2019 ulasan tentang BMW 330i | Ekspres Otomatis

0
152
<pre><pre>2019 ulasan tentang BMW 330i | Ekspres Otomatis

Nomenklatur BMW jauh dari sinkron dengan mesin yang Anda temukan di bawah kap mereka, jadi tidak mengherankan bahwa model BMW 330i 2019 yang baru menggunakan mesin bensin empat silinder dengan kapasitas 2,0 liter 254bhp.

Masih tidak ada yang keenam di sini karena upaya efisiensi – dan pada subjek ini mobil akan kembali sebanyak 47.9mpg dan mengeluarkan 134g / km CO2 di trim M Sport sebagaimana diuji.

• Studi BMW 320d baru

Namun, ini adalah Seri 3 yang dapat digunakan dari peluncuran, dan dengan fokus baru dari model generasi ketujuh ini pada dinamika mengemudi, ini adalah mobil yang memamerkan apa yang dapat dilakukan oleh Siri 3 baru.

Dengan torsi 400Nm yang tersebar antara 1.550 dan 4.400 rpm, Anda tidak perlu memulihkan 330i, tetapi ketika Anda melakukannya, Anda akan memiliki pesona tingkat tinggi ketika Anda mencapai puncak 5.000 rpm. Namun, terasa sedikit datar setelah ini, jadi Anda lebih baik beralih.

Gearbox otomatis delapan kecepatan sama dengan 320d. Ini licin dan gigi bergeser cukup cepat untuk performa mesin. Paket ini memberikan 0-62mph 5,8 detik, yang cukup cepat.

Mobil uji kami dilengkapi dengan roda opsional berukuran 19 inci (lebih dari 18) dan kemudi sedikit lebih baik daripada bobot pada konsekuensi 320d.

Driver Variable Sport juga standar, dan tidak ada perbedaan antara penyesuaian penyesuaian ini dengan track reguler dibandingkan dengan Seri 3 sebelumnya.

Laju reaksi mudah dioperasikan dan dengan cepat menjadi tip alami ke dalam lingkaran. Ini menyesuaikan garis Anda melalui sudut yang lebih cepat di mana pengaturan ini terasa lebih baik dan lebih cocok dengan mobil daripada sebelumnya.

330i juga mendapat penguncian M Sport diferensial sebagai opsi, yang meningkatkan kelincahan dan rasa merek yang digerakkan oleh merek Seri 3. Anda dapat menyempurnakan mobil dengan throttle dan karena xDrive tidak tersedia seperti 320d, ini adalah pilihan yang murni.