2020 Cadillac XT6 Tiga Debut CUV Dengan Power V6, No Super Cruise

0
150
2020 Cadillac XT6 Three-Row CUV Debuts With V6 Power, No Super Cruise

Cadillac XT6 2020 Membuat Debut Global

Crossover tiga baris yang baru menjadikan setiap kursi kursi terbaik di rumah dan menawarkan teknologi keamanan standar yang lengkap dan tersedia

Cadillac memperluas crossover dan SUV populernya dengan debut global XT6 2020 hari ini.

Dibangun untuk sepenuhnya memanfaatkan waktu penumpang di jalan raya, pusat crossover tiga jalur ini berada dalam kabin yang mewah, disesuaikan, dan terhubung, dilengkapi dengan penanganan responsif dan serangkaian suite teknologi keselamatan standar dan komprehensif.

"Cadillac XT6 adalah yang pertama memberikan fitur menarik, keamanan, dan kenyamanan kepada pelanggan yang sukses," kata Steve Carlisle, presiden Cadillac. "Ini bergabung dengan XT4 baru, yang telah melonjak ke puncak segmennya, XT5 terlaris di dunia dan Escalade ikonik untuk mempercepat pertumbuhan global merek, dengan gairah unik Cadillac."

Setiap inci XT6 telah dipertimbangkan dengan cermat dan dirancang dengan cermat untuk menawarkan tempat yang nyaman dan bersih untuk terhubung dan menikmati perjalanan.

"Setiap kursi adalah kursi terbaik di rumah," kata Carlisle. "Dari janji temu mewah, kenyamanan dan kemudahan hingga fitur yang baik dan teknologi premium, setiap penumpang mendapatkan pengalaman yang optimal."

Penandaan kendaraan:

XT6 menawarkan driver standar dan tersedia untuk suite teknologi1 dan panduan keselamatan1, bersama dengan kapasitas kargo yang rendah.
Pengalaman pengguna Cadillac terbaru, dengan kontrol intuitif termasuk pengontrol putaran dengan fungsi joging baru.
Mewah dan Olahraga Premium model menawarkan pelanggan lebih disesuaikan dengan perbedaan internal dan eksternal yang unik dan unik.
Pembawa, pengalaman berkendara yang responsif, ditenagai oleh mesin 3.6L V-6 dan transmisi otomatis sembilan kecepatan, menawarkan hingga empat mode penggerak untuk dipilih.

"Model Cadillac XT6 yang baru menyediakan dua ekspresi pengalaman khas Cadillac, memungkinkan penampilan yang lebih personal dan fitur berkendara," kata chief engineer John Plonka. "Premium Premium model memberikan tingkat peningkatan yang tinggi, sementara model Sport menawarkan rasa berorientasi kinerja."

Kemewahan, Kenyamanan dan Kenyamanan Mewah

XT6 memajukan estetika interior Cadillac kontemporer, dengan garis permukaan yang luas dan elegan serta antarmuka yang mudah. Ini adalah ekspresi yang berfokus pada kualitas dan kemurnian bahan dan pengerjaan yang sempurna.

Warna dan warnanya yang khas menggambarkan model Premium Mewah dan Olahraga. Model mewah premium dipotong dengan dekorasi kayu yang eksotis, sementara Sport memiliki trim serat karbon yang terinspirasi oleh kinerja

Fitur-fitur dari kenyamanan yang ada membantu memastikan bahwa semua penumpang memiliki pengalaman mewah di setiap baris kursi, termasuk sistem suara Bose® Performance Series pertama Cadillac dengan 14 speaker khusus yang menghadirkan audio yang kuat dan menyeramkan di kabin XT6. Fitur tambahan yang tersedia termasuk kursi semi premium yang ditunjuk; Emisi udara di kendaraan Cadillac; kursi depan otomatis berpemanas / berventilasi dan kursi belakang berpemanas dipanaskan, dan kemudi berpemanas otomatis standar.

Selain itu, fitur-fitur dari fasilitas XT6 yang tersedia dapat membantu pengemudi dan penumpang terhubung, percaya diri dan terkendali, termasuk:

Cruise Adaptive – Kontrol Advanced1.
Penglihatan malam.
Instalasi ponsel NFC dan pengisian nirkabel untuk ponsel yang kompatibel3.
Kamera HD Surround Vision1.
Cadillac Crest Illuminated liftgate hands-free.
Remote Mulai dan Adaptif Remote Adaptif.

Tiga baris berturut-turut dari daya dan fitur yang berjauhan untuk kursi baris kedua meningkatkan fleksibilitas, sedangkan fitur ujung / pitch-dan-slide di kursi baris kedua memungkinkan akses mudah ke baris ketiga.

Fitur Bantuan dan Bimbingan Keselamatan

XT6 menawarkan driver yang mendukung driver dan teknologi keamanan komprehensif yang dapat membantu pengemudi mengetahui lingkungan mereka dengan lebih baik. Mereka termasuk teknologi radar canggih, kamera dan teknologi berbasis sensor lainnya.

Lebih jauh, struktur kendaraan dirancang untuk membantu menjaga penghuninya dengan aman, dengan bahan dan fitur bodi premium seperti rel depan kotak dan sistem dan sistem retensi terbaru, termasuk tujuh airbag standar11.

PENDEKATAN TEKNOLOGI KESELAMATAN & KESELAMATAN1

STANDAR

TERSEDIA

Kamera Belakang HD dengan Cuci Jarak Jauh

Alasan untuk Berjangka

Menurut Indikator Jarak

Pengereman Darurat Otomatis

Pengereman Pedal Depan

Bantuan Front dan Backyard

Lane Change Alert dengan Alert Zone Blind Side

Peringatan Lintas Lintas Belakang

Lane Jaga Bantu dengan Departure Departure Lane Peringatan

Kursi Peringatan Keamanan

Pembatas kecepatan

Cermin Kamera Belakang dengan Cuci Jarak Jauh

Pengereman Darurat otomatis yang disempurnakan

Adaptif – Kontrol Pesiar Lanjutan

Parkir Mobil Otomatis dengan Pengereman

Peringatan Pejalan Kaki Belakang

Visi HD Surround

Surround Vorder Recorder

Layar Utama

Rem belakang otomatis

Penglihatan malam

Hitch Guide (dengan Hitch View)

Kontinuitas, Koneksi Saat Ini

Pemikiran integrasi teknologi sangat penting bagi misi XT6 untuk menawarkan pengalaman kendaraan yang mulus dan intuitif. Ini meningkatkan konektivitas ke ambang batas baru untuk Cadillac, dengan beberapa merek paling canggih.

Pengalaman pengguna Cadillac terbaru5 memberikan lebih banyak cara untuk terhubung dengan sistem, termasuk sepasang telepon berpasangan melalui Near Field Communication dan pengontrol berputar baru dengan fungsionalitas menjalankan yang intuitif. Dan saat berpasangan, semua model dilengkapi dengan enam port USB2 (dua untuk setiap baris kursi).

Dukungan dukungan tambahan dan teknologi konektor tambahan meliputi:

Personalisasi – profil pengguna yang disimpan di Cloud6 memungkinkan pelanggan untuk mengakses profil khusus mereka di kendaraan GM yang dilengkapi dengan baik.
Function7 navigasi diperbarui dengan entri alamat alami.
Mampu mendukung SiriusXM 360L.
WiFi Wi-Fi® 4G hotspot (termasuk data 3GB atau tiga bulan, mana yang lebih dulu)
Apple CarPlay9 dan Android Auto10 untuk smartphone yang kompatibel.
Generasi berikutnya, pengisian daya nirkabel 15 watt
Pengemudi Remaja

FOKUS FITUR: KONTROL ROTARY DENGAN FUNGSI JOG BARU

Pengontrol putar XT6 dengan fungsi menjalankan yang baru adalah yang pertama untuk Cadillac dan dirancang untuk menyelesaikan hard drive dan kontrol kemudi, membuatnya lebih mudah untuk menavigasi UX pada tampilan layar sentuh warna HD 8-inci. Itu dibangun di atas teknologi yang diperkenalkan pada XT4, menambahkan fungsi joging untuk memungkinkan pengguna memiringkan tombol – mirip dengan joystick – untuk dengan mudah menavigasi antara item pada tampilan layar sentuh.

Perbedaan Desain

Dasar untuk desain ekspresif XT6 adalah proporsinya yang kuat, dengan persona berbeda untuk model Premium Mewah dan Premium Olahraga.

"XT6 adalah Cadillac yang jelas," kata Andrew Smith, direktur eksekutif desain global Cadillac. "Ini mengubah bahasa desain kami dengan cara yang unik, dengan model Premium dan Sport Premium menambahkan karakter yang lebih canggih atau agresif tergantung pada prioritas."

Aksen luar ruangan khas Galvano membedakan model Premium premium, sementara XT6 Sport ditentukan oleh aksen yang lebih gelap dan lebih detail, detail yang diilhami kinerja, termasuk roda 21-inci yang ada. Kedua model ini memiliki teknologi pencahayaan canggih, termasuk tanda tangan LED yang menekankan secara vertikal. Dua varian headlamp ditawarkan: Desain proyektor LED bi-fungsional standar atau sistem pencahayaan LED tersedia dengan tiga elemen proyektor.

FITUR FITUR XT6 MEWAH PREMIUM

FITUR Desain XT6

Selesai Galvano cerah pada grille, moulding jendela samping dan roof rail.

Fasia depan dan belakang yang unik dengan lensa lampu belakang.

Saluran keluar yang keluar.

Roda khusus 20 inci.

Gril hitam dengan pola terinspirasi Seri-V tertentu; cetakan jendela hitam dan rel atap.

Fasia depan dan belakang yang unik dengan lensa glossy berwarna netral (bening).

Saluran keluar yang keluar.

Roda 20 inci adalah standar, dengan roda 21 inci disediakan.

Dinamika Mengemudi dan Penyerapan

Pengalaman berkendara XT6 ini menawarkan keseimbangan dan peningkatan yang seimbang, dengan rasa kecepatan yang meningkatkan kepercayaan diri pengemudi. Kualitasnya unik di antara model Luxury dan Sports Premium, dengan penekanan yang lebih besar pada pemisahan jalan di Luxury Premium dan rasa agility yang lebih besar disalurkan ke tuning sasis Sport.

Mode penggerak yang digerakkan pelanggan memungkinkan XT6 untuk lebih beradaptasi dengan pilihan pengemudi dan mengubah kondisi jalan. Mode ini dibatalkan secara unik untuk mendukung fitur-fitur Luxury Premium atau Sport Premium.

AWD tersedia dalam Premium Mewah dan standar di XT6 Sport. Sport Model memiliki desain AWD Sport Control kembar yang membantu pengalaman berkendara dengan kontrol yaw aktif. Model olahraga ini juga memiliki operasi penanganan aktif terus menerus dan rasio kemudi yang jauh lebih cepat didukung untuk mendukung tingkat berkendara yang lebih antusias, dengan umpan balik yang ditingkatkan dan respons respons keseluruhan yang lebih baik.

Penggerak dinamis XT6 yang canggih ditenagai oleh mesin 3.6L DOHC V-6 yang diperkirakan mencapai 310 daya kuda (231 kW) yang ditenagai oleh transmisi otomatis sembilan kecepatan yang menghadirkan generasi Electronic Precision Generation berikutnya. Untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, teknologi Active Fuel Management memungkinkan pengoperasian V-4 saat daya V-6 tidak diperlukan.

Segera hadir

2019 XT6 melakukan debut publik di North American International Auto Show pada 14-27 Januari di Detroit. Ini akan diproduksi di Spring Hill, Tennessee, dan tersedia untuk musim semi ini. Harga dan informasi tambahan akan diumumkan lebih dekat ke awal produksi.

Fitur 1Safety atau bantuan pengemudi tidak menggantikan tanggung jawab pengemudi untuk mengoperasikan kendaraan dengan aman. Pengemudi harus selalu melihat kondisi lalu lintas, lingkungan, dan jalan setiap saat. Visibilitas, cuaca, dan kondisi jalan dapat memengaruhi kinerja fitur. Baca manual pemilik kendaraan untuk mengetahui batasan dan informasi keselamatan yang lebih penting.

2Tidak kompatibel dengan semua perangkat.

3 Sistem secara nirkabel mengisi daya perangkat seluler PMA- atau Qi yang kompatibel. Beberapa telepon memiliki teknologi pengisian daya nirkabel bawaan dan lainnya memerlukan adaptor / penutup belakang khusus. Untuk memeriksa kompatibilitas perangkat atau perangkat lain, lihat my.cadillac.com/learn atau lihat operator Anda.

Kapasitas 4 Kargo dan beban dibatasi oleh berat dan distribusi.

Fungsi Sistem 5Cadillac Infotainment berbeda sesuai dengan model. Fungsionalitas penuh membutuhkan Bluetooth dan smartphone yang kompatibel, dan koneksi USB untuk beberapa perangkat.

6 Minta paket layanan aktif. Layanan tunduk pada ketentuan dan batasan pengguna dan bervariasi sesuai dengan model kendaraan. Kunjungi onstar.com untuk informasi lebih lanjut. Ketersediaan dapat berubah.

Cakupan 7Map tersedia di AS, Puerto Riko, dan Kanada.

8 Layanan berbeda dengan syarat dan lokasi. Membutuhkan paket layanan aktif dan membayar paket data AT&T. Kunjungi onstar.com untuk perincian dan batasan.

Antarmuka pengguna web adalah produk Apple dan syarat serta pernyataan privasi berlaku. Membutuhkan tarif paket iPhone dan data yang sesuai. Apple CarPlay adalah merek dagang Apple Inc. Siri, iPhone dan iTunes adalah merek dagang Apple Inc., terdaftar di AS. dan negara lain.

Antarmuka pengguna 10Harta adalah produk Google dan ketentuan privasi dan pernyataannya berlaku. Membutuhkan aplikasi Auto Android di Google Play dan smartphone yang kompatibel dengan Android yang menjalankan Android ™ 5.0 Lollipop atau lebih tinggi. Tarif paket data berlaku. Android Auto adalah merek dagang dari Google LLC.

11Menggunakan sabuk pengaman dan batasan anak. Anak-anak lebih aman ketika diamankan dengan benar di kursi belakang dalam pengekangan yang tepat terhadap anak-anak. Lihat Manual Pemilik kendaraan Anda untuk informasi lebih lanjut.

SPESIFIKASI CADILLAC XT6 2020 (AMERIKA UTARA)

KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR

19 gal. / 72 liter (FWD)
22 gal. / 83 liter (AWD)

MESIN

Jenis:

3.6L V-6 DOHC VVT dengan Injeksi Langsung

Bore & Stroke

(dalam / mm):

3,74 x 3,37 / 95 x 85,8

Bahan Blok:

Kastor aluminium dengan platform membosankan dari besi

Bahan Kepala Silinder:

Tempatkan aluminium

Valvetrain:

Camshafts double-overhead, empat katup per silinder, timing katup kontinu

Pengiriman Bahan Bakar:

Injeksi bahan bakar tekanan tinggi dengan kontrol throttle elektronik

Kekuatan kuda
(hp / kW @ rpm):

310/229 @ 6600 (perkiraan)

Torsi
(lb.-ft./Nm @ rpm):

271/373 @ 5000 (perkiraan)

TRANSPORTASI & AXLE

Jenis:

Secara otomatis sembilan kecepatan dengan Pergeseran Akurasi Elektronik

Gear Ratio (: 1):

Pertama

4.69

Kedua

3.31

Ketiga

3.01

Keempat

2.44

Kelima

1.92

Keenam

1.44

Ketujuh

1,00

Delapan

0,75

Sembilan

0,62

Membalikkan

2.96

Rasio Final Drive:

3.49

CHASSIS & SUSPENSION

Suspensi depan:

MacPherson diseret dengan batang stabilizer lurus; Kontrol Redaman Berlanjut dengan mode Olahraga

Suspensi belakang:

Lima tautan gratis; spring coil dengan stabilizer bar; Kontrol Redaman Berlanjut dengan mode Olahraga

Tipe Pengemudi:

Driver daya listrik berfluktuasi dengan Assist Return Active

Memutar Lingkaran
(kaki / m):

39.1 / 11.9 (Roda 20-in.)

39 / 11.88 (roda 21-in.)

Jenis rem:

Penggerak empat roda dengan ABS; Duralife rotor rem dan kaliper rem rendah

Ukuran Rem (dalam / mm):

Depan: 12,6 x 1,9 / 321 x 30
Belakang: 12,4 x 0,9 / 315 x 23

Ukuran roda:

20-in. aluminium (std.)

21-in. aluminium (tersedia untuk Sport)

Ukuran ban:

P235 / 55R20 sepanjang musim

P265 / 45R21 sepanjang musim

DIMENSI CONTOH

Roda roda
(dalam / mm):

112.7 / 2863

Panjang keseluruhan
(dalam / mm):

198.8 / 5050

Lebar keseluruhan
(dalam / mm):

77.3 / 1964

Tinggi keseluruhan
(dalam / mm):

68.9 / 1750 (tanpa rak bagasi)

70.2 / 1784 (termasuk rak bagasi)

Lacak (dalam mm):

66.4 / 1686 (depan)

66.2 / 1682 (belakang)

Ground Release (dalam / mm):

6.65 / 169

DIMENSI INTERIOR

Ruang kepala

(dalam / mm):

Garis Depan: 39.8 / 1010 (dengan sunroof)

Baris kedua: 39.1 / 993 (dengan sunroof)

Baris ketiga: 37.2 / 945 (dengan sunroof)

Tempat tinggal

(dalam / mm):

Garis Depan: 41.2 / 1046

Baris kedua: 39.1 / 994

Baris ketiga: 29.5 / 750

Kamar Bahu (dalam. / Mm):

Garis Depan: 58.3 / 1482

Baris kedua: 57.4 / 1459

Baris ketiga: 53.5 / 1360

Kamar Hip (dalam / mm):

Garis Depan: 56.1 / 1424

Baris 2: 55.7 / 1416

Baris ketiga: 39.5 / 1003

BALAP, KAPASITAS & KARGO VOLUME

Penurunan berat badan

(lb / kg):

Luxury Premium FWD: 4441/2014

Premium Mewah AWD: 4644/2106

Olahraga AWD: 4690/2127

Volume Kargo

(cu. ft. / L) ^:

78.7 / 2228 (di belakang baris pertama)

43.1 / 1220 (di belakang baris kedua)

12.6 / 356 (di belakang garis ketiga)

Kapasitas Pendakian (lb / kg) ±:

4000/1814

^ Kargo dan kapasitas muat dibatasi oleh berat dan distribusi. ± Sebelum Anda membeli kendaraan atau menggunakannya untuk beroperasi, berhati-hatilah untuk meninjau bagian Manual Pemilik Trailering.