& # 39; Tanggung jawab kami terhadap driver baru tidak terpengaruh & # 39;

0
29
<pre><pre>& # 39; Tanggung jawab kami terhadap driver baru tidak terpengaruh & # 39;

Ini merupakan bulan yang penting bagi keluarga Fowler; Jalan masuk kami tumbuh ketika anak-anak kembar kami lulus ujian mengemudi dalam beberapa minggu satu sama lain. Semakin sibuk ketika pasangan mereka hanya & # 39; masuk

Ini telah memulai kegilaan dari kegiatan mobil, biaya tambahan dan keprihatinan orang tua, dengan kemudaan dan kebebasan mereka yang baru ditemukan. Itu tetap menjadi salah satu perasaan terbesar di dunia, dengan kesempatan untuk menjelajahi tempat-tempat baru dan meningkatkan kegiatan sosial. Saya masih ingat dengan baik.

• Kursus mengemudi intensif: panduan utama

Ada banyak yang dapat saya lakukan untuk membantu, mempraktikkan apa yang kami khotbahkan di halaman majalah ini. Sebagai contoh, saya telah mengganti pilihan sebelumnya dari pemilik ban yang bersangkutan yang diputuskan oleh karet Continental; merek menyapu papan pada tes ban kami tahun lalu. Saya juga memasang cam dasbor Nextbase untuk kedua mobil mereka (perangkat ini adalah Auto Express Award yang memenangkan banyak penghargaan).

Yang terburuk, mereka berdua menandatangani kontrak dengan IAM Roadsmart Young Driver Assessments (dengan gadis-gadis yang lebih tua, yang telah mengemudi selama bertahun-tahun sekarang). Mereka semua tertarik untuk memperluas pembelajaran mereka dan melihat manfaat – seperti yang saya lakukan – bertujuan untuk menjadi anggota penuh IAM Roadsmart untuk menjadikan mereka pengemudi yang lebih baik, serta potensi simpanan tabungan.

Sangat penting untuk memasok pengemudi baru dengan alat yang mereka butuhkan untuk aman di jalan, dalam hal mobil yang mereka kendarai dan sikap orang di belakang kemudi.

• Riwayat tes mengemudi

Tetapi berbicara kepada anak-anak saya dan teman-teman mereka, mereka mengatakan bahwa kami memiliki sistem yang baik untuk menghasilkan tes yang lebih sulit untuk dilalui (bukan hal yang buruk), tetapi mereka kemudian dilempar ke jalan tanpa dukungan lebih lanjut. Tidak ada alat online untuk melanjutkan pembelajaran mereka atau menjawab pertanyaan, dan tidak ada pedoman tentang cara membeli mobil yang layak, pastikan itu aman dan terawat dengan baik.

Statistik tentang pengemudi baru berbicara sendiri; lebih banyak yang harus dilakukan untuk memastikan itu aman. Kami ingin DVLA memperluas tanggung jawabnya di luar hari ketika orang lulus ujian.

Apakah Anda setuju dengan Steve? Apakah menurut Anda lebih banyak yang harus dilakukan untuk mendukung driver baru? Beri tahu kami pemikiran Anda di bawah ini …