Baru SEAT Tarraco 2019 ulasan

0
16
<pre><pre>Baru SEAT Tarraco 2019 ulasan

Jika Anda mencari kursi tujuh kursi, satu-satunya pilihan Anda sekarang adalah MPV Alhambra. Geser pintu samping itu harus sepasang sandal – tetapi dengan Tarraco baru Anda sekarang dapat memiliki semua praktis dikemas dalam SUV, kanan chunky.

Ini adalah SUV ketiga untuk bergabung dengan jangkauan perusahaan Spanyol; dua tahun lalu SEAT tidak memiliki satu pun crossover di garis itu. Ini terletak di atas Arona dan Ateca, dan mobil saingannya seperti Skoda Kodiaq, Kia Sorento dan Nissan X-Trail.

• SUV terbaik untuk dibeli sekarang

Bahkan, itu banyak berbagi dengan Skoda; itu terletak di platform MQB yang sama, dilengkapi dengan tujuh kursi, dan didukung oleh mesin bensin dan diesel yang sama. Ini juga ditawarkan dengan penggerak empat roda jika Anda membutuhkannya.

Seperti Skoda, itu juga sangat lebar: boot 700 liter adalah yang terbesar di kelas ini, dan menawarkan beban maksimum 1.775 liter jika Anda menjatuhkan semua kursi. Baris ketiga, seperti semua pesaing Tarraco, cukup ketat untuk ruang dan hanya ideal untuk anak-anak yang lebih kecil.

Di depan itu, Tarraco mengambil tampilan baru untuk SEAT dan memusatkan sekitar layar delapan inci yang mengambang. Sebenarnya sepertinya sedikit di belakang; Pandangan terpadu dari SEAT, seperti yang akan Anda temukan di Ateca, terlihat lebih halus dan lebih kohesif.

Tentu saja, layarnya responsif, terang, dan memiliki semua koneksi ponsel cerdas yang sesuai, tetapi tampaknya seolah-olah terseret ke dasbor pada menit terakhir. Untuk seluruh kabin, itu dibangun dengan baik, kokoh dan dikemas dengan kit bahkan dalam spesifikasi Teknologi Tenang. Model-model ini memiliki kontrol iklim, sat-nav, velg 18-inci dan kaca privasi sebagai standar. Harga dan spesifikasi akhir masih menunggu tetapi Anda dapat mengharapkan untuk membayar sekitar £ 30.000 untuk contoh seperti kami.

Pilihan mesin terdiri dari dua bensin dan dua unit diesel. Sebuah 1.5 liter liter turbo 148bhp dimulai dari berbagai, dengan versi 2.0 liter 187bhp duduk di atasnya. Diesel 2,0 liter juga tersedia dalam output 148bhp atau 187bhp.

The 1.5-liter Bensin adalah mesin umum dan sama yang Anda temukan di garis SEAT Ateca dan Arona – serta berbagai produk VW dan Skoda. Dan, seperti semua model itu, motor ini sangat halus, tenang, dan halus.

Namun, karena ukuran Tarraco – itu 38mm lebih panjang dari Kodiaq – itu cukup sulit saat menangani tendangan dan sudut yang lebih lambat. Mengembangkan hanya 250Nm torsi berarti Anda harus bekerja pada mesin untuk membuat kemajuan nyata, tetapi itu dipasang pada gearbox manual enam kecepatan yang cepat meningkatkan tingkat keterlibatan.

Mesin ini dapat dilengkapi dengan sistem penggerak 4Drive SEAT dan DSG wheel, tetapi karena bobot ekstra ini menambah (sekitar 110kg), Anda mungkin lebih baik menggunakan 2.0 liter 2.0bhp diesel dan lebih banyak torsi punchy 340Nm. Anda akan segera menemukan tahap tambahan dari mesin, terutama pada putaran yang lebih rendah. Oleh karena itu, jika Anda berencana untuk membawa keluarga tujuh orang, pengetatan tambahan tidak akan berharga.

Sejauh SUV, Tarraco adalah salah satu dari tujuh kursi yang lebih baik untuk dikendarai – meskipun seberapa banyak yang penting bagi calon pelanggan dapat diperdebatkan. Namun, setirnya responsif dan membawa perputaran yang cepat. Body rolls terkontrol dengan baik, sebagian berkat KURSI yang sekitar 20mm lebih rendah dari Kodiaq.

Mobil kami juga terasa cukup nyaman, terutama karena velg 18-inci SE Tech. The Tarraco menyerap ketidaksempurnaan jalan – dan perjalanan suspensi panjang berarti perjalanan yang lembut dan kusut dan semua kecepatan. Adaptive SEAT Chassis Control (ACC) adalah spesifikasi yang lebih disukai dan mobil standar pada model yang lebih tinggi, tetapi pada SUV tujuh-kursi ini berguna sebagai penyeka cermin pada kapal selam.

Tarraco adalah keluarga SUV yang sempurna dan praktis, tetapi tidak memiliki nilai jual yang unik. Di mana Kodiaq menonjol untuk & # 39; Pintar & # 39; – seperti payung tersembunyi di pintu, pengeruk es di belakang tutup pengisian bahan bakar dan pelindung pintu yang keluar untuk mencegah penyok dan tongkat di tempat parkir – SEAT memudar ke latar belakang.

Mungkin tidak terlihat seperti banyak, tetapi di pasar yang sibuk dan ramai itu adalah hal kecil untuk dihitung.