Bayi SUV baru sub-£ Volkswagen sub-£ di jalan

0
35
<pre><pre>Bayi SUV baru sub-£ Volkswagen sub-£ di jalan

Volkswagen telah menunjukkan secara mendalam bagaimana bermaksud untuk membangun dan membangun line-up semua-listrik I.D. kendaraan dari akhir tahun, tetapi Auto Express memahami bahwa pendatang baru tidak diberi tahu I.D. Keluarga sedang dirancang oleh para eksekutif di Wolfsburg.

Meskipun produksi I.D. Hatchback akan menjadi titik awal untuk jajaran merek semua-listrik yang akan datang ketika dijual pada musim gugur, mungkin bukan yang termurah untuk waktu yang lama. SUV all-electric T-Cross sedang dipertimbangkan, dan harganya bisa kurang dari £ 20.000 pada dekade-dekade awal. Gambar eksklusif kami menunjukkan bagaimana hal itu dapat dilihat.

• Mobil listrik terbaik dijual sekarang

Dengan jejak yang mirip dengan SUV terbaru dan merek terkecil, I.D. Crossover mini akan memiliki panjang sekitar empat meter. Namun, powertrain dan paket baterai listrik yang dibuat oleh platform MEB di bawah kulit berarti bahwa ruang bagian dalam dapat menimpa T-Roc yang lebih besar.

Volkswagen telah mengalokasikan tiga pabrik sebagai tempat produksi untuk menyerang mobil listrik mereka. Dipahami bahwa mini-SUV entry-level akan dipasang di fasilitas grup di Emden, di barat laut Jerman, mengambil alih jalur produksi yang saat ini digunakan untuk memproduksi salon dan peternakan keluarga Passat.

Baru-baru ini, bos Volkswagen, Herbert Diess menyarankan bahwa perusahaan dapat berada dalam posisi untuk menawarkan kendaraan tersebut pada awal dekade, dan memilih Tesla Elon Musk sebagai tolok ukur merek Jerman yang bertujuan meningkatkan proses.

"Pada tahun 2020, kami akan memiliki kendaraan yang dapat melakukan semua yang Tesla bisa, tetapi biayanya setengah," kata Diess.

Untuk mencapai tujuan ini, VW harus memaksimalkan € 44 miliar yang telah berjanji untuk berinvestasi dalam desain kendaraan listrik otonom di masa depan, jalur produksi dan teknologi semi-otonom untuk platform listrik MEB baru – uang yang akan dibelanjakan pada tahun 2023.

VW percaya bahwa dengan MEB, ia telah menciptakan platform produksi EV besar pertama. Perusahaan ini berharap untuk membangun model listrik di MEB pada tingkat yang sama dan dengan biaya yang sama dengan produknya pada platform pembakaran mesin yang kuat.

Perusahaan ini memiliki target penjualan yang ambisius, 100.000 kendaraan MEB pada tahun 2020, dan percaya bahwa ia dapat berada dalam posisi untuk memproduksi satu juta unit di platform pada tahun 2025.

Jumlahnya tergantung pada pengurangan biaya baterai dan rantai pasokan berkelanjutan. Jumlah produksi yang besar akan memungkinkan VW menikmati ekonomi skala yang sama dengan MEB seperti sekarang dengan platform saat ini seperti MQB, dengan mengembangkan proses produksi dan bagian yang dapat dibagikan di seluruh Grup Volkswagen dan merek-mereknya.

MEB telah dirancang dengan mempertimbangkan tiga ukuran kemasan baterai. SUV entry-level akan dirakit dengan kuat dengan ukuran terkecil, mungkin ukuran 48kWh dan memberi makan motor listrik hanya mengendarai gandar belakang. Volkswagen mengklaim jaringan 205-mil untuk produk MEB entry-level, yang terdaftar pada standar WLTP baru. Sisa dari line-up MEB akan tersedia dengan baterai mid-spec yang memungkinkan 280 mil dengan sekali pengisian daya, sementara versi platform terpanjang dinilai pada 341 mil.

Selain mini SUV dan I.D. menetas yang akan diluncurkan tahun ini, Volkswagen berencana untuk merilis minivan semua-listrik pada platform pada tahun 2022, berdasarkan I.D. Konsep buzz.

SUV yang lebih besar dipertimbangkan oleh I.D. Konsep Crozz juga akan muncul, karena akan menjadi perayaan utama berdasarkan I.D. Konsep Vizzion dari Geneva Motor Show 2018. Di seluruh grup, 27 kendaraan listrik murni di MEB direncanakan untuk dibuka pada tahun 2022.

Apa pendapat Anda tentang gambar eksklusif kami tentang SUV listrik bayi Volkswagen baru kami? Beri tahu kami pemikiran Anda di bawah ini …