Colorado menginginkan program ZEV

0
10
Pasar MPV Indonesia tidak dapat memenangkan DFSK

Ini adalah perintah eksekutif pertama sejak memegang kantor bulan ini, Gubernur Colorado. Jared Polis pada hari Kamis mengadopsi penggunaan kendaraan listrik di negara bagian, termasuk program Zero Emission Vehicle yang diterima oleh California.

Departemen Kesehatan Masyarakat dan Lingkungan ditugaskan untuk mengusulkan peraturan ZEV kepada Komisi Kontrol Kualitas Udara pada bulan Mei. Colorado akan bergabung dengan 10 negara lain yang membutuhkan pembuat mobil untuk menyerang target penjualan kendaraan yang tidak berpolusi.

Pegawai negeri $ 68 juta diterima dari dana penalti diesel Volkswagen untuk membangun infrastruktur pengisian kendaraan dan memperluas penggunaan truk yang bebas bus dan melepaskan.

Perintah itu juga menyerukan pembentukan kelompok kerja antarlembaga untuk mengembangkan, mengoordinasikan dan mendukung elektrifikasi berbasis luas di seluruh negeri.

Asosiasi Dealer Mobil Colorado mengkritik mandat EV, mengatakan populasi memiliki banyak pilihan untuk kendaraan bersih.

"Tiga perempat Color memilih kategori truk ringan, termasuk pickup dan SUV, untuk memenuhi kondisi mengemudi Colorado yang menantang." Presiden CADA Tim Jackson mengatakan dalam sebuah pernyataan. "Pengguna Colorado tidak mengharuskan pemerintah untuk memberi tahu kendaraan apa yang harus mereka beli. Mari kita buat keputusan pembelian mobil, bukan birokrat California yang tidak populer."

Kelompok lingkungan berpandangan bahwa pembuat mobil cenderung tidak menawarkan banyak EV di negara bagian dengan program ZEV.

Kebijakan itu disertai oleh pengumuman senator Republik, Kevin Priola, serta para pemimpin bisnis dan utilitas. Beberapa pembuat rencana menawarkan SUV listrik, crossover, dan model pikap dalam dua atau tiga tahun.

California, di bawah hukum federal untuk menetapkan standar emisi sendiri dan mengurangi tingkat polusi berbahaya, adalah pilihan pertama mobil listrik, dengan jumlah aktual EV yang dijual ke penjualan keseluruhan pembuat mobil di negara ini. Program ZEV untuk kredit masing-masing produsen didasarkan pada jenis ZEV dan berbagai baterainya. Pengembang harus mempertahankan kredit ZEV sama dengan persentase yang ditetapkan dalam penjualan non-listrik. Standar mengharuskan pembuat membuat model yang tersedia sehingga sekitar 8 hingga 9 persen kendaraan penumpang yang dijual adalah penggerak listrik pada tahun 2025.

Mandat dasar mengikuti penerimaan negara pada bulan November tentang standar kendaraan rendah emisi, dimulai dengan model tahun 2022.