Cukai Biaya Kemacetan untuk mengakhiri mobil listrik

0
117
<pre><pre>Cukai Biaya Kemacetan untuk mengakhiri mobil listrik

Kendaraan listrik (EV) diminta untuk membayar biaya kemacetan dari Desember 2025, karena diskon pada kendaraan yang dibakar alternatif (AFVs) akan dihentikan mulai tahun depan.

Dari 8 April 2019, hanya mobil yang mampu mencapai nol emisi – seperti plugin hibrida (PHEVs) dan kendaraan listrik (EVs) – akan dibebaskan dari Beban Kemacetan.

• Walikota London mengumumkan skema pengemasan van

Aturan akan lebih ketat pada bulan Oktober 2021, jika hanya EV penuh yang memenuhi syarat untuk pengecualian. Namun, diskon ini akan berakhir pada Desember 2025, di mana EV akan diminta untuk membayar retribusi.

Selain itu, kendaraan sewa pribadi dari Uber dan perusahaan minicab lainnya juga harus membayar biaya kemacetan mulai April tahun depan, ketika Zona Emisi Ultra Rendah baru diimplementasikan.

Rencana untuk Transportasi London (TfL) dan Walikota London mengikuti konsultasi publik yang menerima lebih dari 10.000 tanggapan – yang sebagian besar mendukung langkah tersebut – dan termasuk mengganti Diskon Diskon Emisi Rendah dengan Diskon Kendaraan Bersih yang baru (CVD dirancang untuk "hanya memberikan insentif kendaraan paling bersih untuk berkendara di pusat kota London ".

Juga telah diumumkan bahwa, di bawah rencana baru, kendaraan sewa pribadi yang tidak memenuhi standar CVD atau akses kursi roda akan diberikan pengecualian dari Biaya Kemacetan yang dikeluarkan juga.

TfL berharap perubahan itu akan mengurangi jumlah kendaraan sewa pribadi yang mendistribusikan Zona Pengisian Kemacetan hingga 8.000 per hari.

• Posting EV pertama yang mengisi lampiran dipasang di London

Rencananya juga termasuk insentif bagi pengemudi taksi untuk beralih ke kendaraan baru yang mampu menghasilkan nol gas, termasuk dana ritel – menyediakan hingga £ 10.000 untuk pengendara yang berdagang di kendaraan yang lebih tua dan kotor – dana 2,5 juta poundsterling untuk membantu pengemudi Ban Euro 5 yang lebih baru dimodifikasi untuk bahan bakar LPG yang lebih bersih dan pembicaraan awal tahun depan dengan pengurangan bertahap batas usia maksimum taksi untuk kendaraan kotor dari 15 tahun menjadi 12 tahun pada 2022.

Walikota London, Sadiq Khan mengatakan: "Kami harus membuat keputusan yang sulit untuk melindungi kesehatan dan kesejahteraan warga London dan mengatasi emisi berbahaya dari kendaraan yang paling tercemar.

"Kami telah memprioritaskan pembersihan armada kami dan pengenalan Zona Pelepas Ultra Rendah 24-jam di pusat kota London. Sekarang kami membutuhkan kendaraan sewaan pribadi dan taksi untuk memainkannya dan membantu kami membersihkan udara kotor kami."

Apa pendapat Anda tentang aturan Pengisian Kemasyarakatan yang baru? Beri tahu kami di komentar di bawah …