Daimler, BMW mengusulkan kerjasama pada komponen-komponen utama mobil, kata laporan-laporan

0
74
<pre><pre>Daimler, BMW mengusulkan kerjasama pada komponen-komponen utama mobil, kata laporan-laporan

FRANKFURT / MUNICH – Daimler AG dan BMW sedang mempertimbangkan bergabung dengan tim untuk membuat komponen otomotif utama, langkah yang akan mengikat mobil mewah tradisional pesaing lebih dekat dari sebelumnya dan mencerminkan perubahan mendasar dalam menyapu industri.

Produsen Jerman mengeksplorasi opsi seperti platform kendaraan bersama, baterai mobil otonom dan teknologi, orang-orang yang akrab dengan apa yang dikatakan Bloomberg kepada mereka. Kolaborasi akan terbatas pada teknologi non-spesifik, tetapi diskusi dalam tahap awal dan tidak jelas, kata orang. Daimler dan BMW menolak berkomentar.

Di bawah tekanan untuk berinvestasi dalam self drive, mobil listrik, mobil semakin berusaha untuk mengurangi biaya. Volkswagen AG sedang berunding dengan Ford Motor Co untuk bermitra dengan van dan kendaraan otonom. Layanan seperti raksasa teknologi kaya uang tunai seperti Alphabet Inc. bermitra dengan teknologi kaya uang kaya seperti perjalanan.

Strategi ini telah terbukti dan master Mercedes-Benz memotong baik keuntungan dan tahun ini, ketegangan perdagangan yang berbahaya dan peningkatan investasi dalam pembangunan. Daimler menambahkan hingga 10 kendaraan listrik selama empat tahun ke depan, sementara BMW mengatakan akan menawarkan 12 model baterai hanya pada tahun 2025.

Berbagi rintangan

Menggabungkan pasukan pada teknologi otomotif jauh berbeda dari upaya joint venture Daimler dan BMW yang ada. Produsen Jerman sudah bekerja untuk membeli dan membeli komponen dari perusahaan pemetaan digital HERE Technology sebesar 2,5 miliar euro ($ 2,9 miliar) pada 2015 dengan Audi VW. Tahun ini, kami menerima persetujuan peraturan di AS. pada hari rabu.

Merger dari operasi mobilitas mereka termasuk rencana untuk lebih banyak prospek untuk inisiatif, kata kerumunan. Hubungan tahun lalu setelah muncul tuduhan bahwa pembuat mobil Jerman telah berpotensi melanggar aturan antitrust di Eropa. Investigasi lanjutan terhadap kesimpulan yang dicurigai antara BMW, Daimler dan Volkswagen dapat mempersulit proyek kolaboratif baru, salah satunya mengatakan.

Produk mengatakan, kata orang. Membangun mobil baru dapat melibatkan perencanaan selama satu dekade, membuat kolaborasi sulit untuk dikenali. Pada 2013, General Motors menjual sahamnya di PSA Group setelah gagal menemukan tabungan melalui pembelian bersama dan pengembangan produk, sementara aliansi Volkswagen dan Suzuki Motor Co rusak pada tahun 2016.

BMW saat ini bekerja dengan Toyota Motor Corp. untuk bersama-sama membangun mobil sport Z4 dan Supra, dan melakukan penelitian tentang mobil hidrogen. Sementara itu, Daimler memiliki usaha patungan dengan Renault SA dan Nissan Motor Co yang melibatkan ventilasi bersama dan produksi kendaraan.