FCA membayar lebih dari $ 700 juta untuk menyelesaikan pelepasan rilis diesel, kata laporan itu

0
54
<pre><pre>Fiat Chrysler memberikan akun media Amerika Utara kepada Starcom

WASHINGTON – Fiat Chrysler Pembayaran otomatis akan melebihi $ 700 juta untuk menyelesaikan tindakan hukum dari A.S. Departemen Kehakiman dan diesel 104.000 kendaraan diesel untuk mengeluarkan surplus bantuan, tiga orang memberi penjelasan tentang masalah tersebut kepada Reuters.

Fiat Chrysler akan membayar $ 311 juta sebagai hukuman kepada Departemen Kehakiman, setidaknya $ 75 juta untuk negara yang menyelidiki kelebihan bantuan dan dana tambahan untuk mengkompensasi bantuan yang berlebihan. Dia juga akan membayar $ 280 juta untuk menyelesaikan klaim oleh pemiliknya, kata sumber itu.

Fiat Chrysler telah ditolak pelanggarannya dan sebelumnya mengatakan tidak pernah ada upaya untuk membuat rilis untuk menipu aturan perangkat lunak. Pada bulan Oktober, perusahaan menyisihkan 713 juta euro ($ 815 juta) untuk menutup biaya yang kemungkinan terkait dengan kasus ini.

Secara terpisah, Robert Bosch GmbH, pembuat mobil Jerman yang membuat beberapa komponen untuk mesin diesel Fiat Chrysler, akan menyelesaikan gugatan dari AS. pemiliknya adalah $ 30 juta, kata satu sumber.

Pemetaan akan diumumkan pada hari Kamis di Departemen Kehakiman. Fiat Chrysler, Bosch dan Departemen Kehakiman menolak memberikan komentar.

Badan Perlindungan Lingkungan menerbitkan penasihat media hari Rabu yang mengatakan akan "mengumumkan tindakan sipil yang penting untuk menangani kecurangan pada uji emisi-otomatis federal."

Departemen Kehakiman menggugat Fiat Chrysler pada Mei 2017, menuduh perusahaan tersebut secara ilegal menggunakan LED untuk mengurangi kelebihan di 104.000 AS. kendaraan diesel dari model 2014-2016.

Fiat Chrysler memenangkan persetujuan A.S. regulator pada Juli 2017 untuk menjual kendaraan diesel dengan perangkat lunak terbaru. Perusahaan telah berulang kali berurusan dengan kendaraan dari 2014 hingga 2016.

Ada sekitar $ 3.000 masing-masing untuk menyelesaikan pembaruan perangkat lunak, kata sumber itu.

Departemen Kehakiman pada tahun 2017 mengatakan Fiat Chrysler menggunakan tingkat nitrogen oksida yang lebih tinggi, atau tidak ada polusi, yang terkait dengan masalah pembentukan dan pernapasan.

A.S. dan regulator California meningkatkan pengawasan terhadap kendaraan diesel setelah Volkswagen Group diakui pada 2015 untuk menginstal perangkat lunak secara ilegal di AS. kendaraan selama bertahun-tahun untuk menghindari pembuangan standar.

VW telah setuju untuk membayar lebih dari $ 25 miliar di Amerika Serikat untuk klaim dari pemilik, regulator lingkungan, negara bagian dan pedagang. A.S. Regulator juga meneliti emisi diesel di Daimler AG A.S. Kendaraan Mercedes Benz.

Fiat Chrysler masih menghadapi investigasi kriminal persisten oleh Departemen Kehakiman.

Fiat Chrysler menjual dua A.S. model diesel dan berencana untuk menambah dua model diesel Jeep SUV pada tahun 2020.