Ford Validasi Rencana Pensiun C-Max, Grand C-Max Dari Eropa

0
132
Ford Confirms Plan To Retire C-Max, Grand C-Max From Europe

Saat itu adalah akhir bulan Juli ketika Ford Eropa memperingatkan kami tentang kemungkinan pensiun C-Max dan Grand C-Max, jadi keputusan untuk menyerang kedua minivan tidak datang sebagai kejutan besar. Kedua MPV kompak dibangun di kilang Saarlouis di Jerman di mana Fokus Spesifikasi Euro juga hidup. Blue Oval telah melakukan diskusi dengan perwakilan pekerja untuk memikirkan cara-cara meminimalkan pemotongan karena mengakhiri produksi minivan lima dan tujuh kursi.

"Kami dapat mengkonfirmasi bahwa kami memasuki negosiasi resmi dengan Dewan kami dengan tujuan mengakhiri produksi C-Max / Grand C-Max di Saarlouis. Karena kami terus menyesuaikan output dengan permintaan konsumen, proses konsultasi juga akan mencakup penyesuaian yang diperlukan untuk tenaga kerja di Saarlouis. "

Menurut laporan Jerman, rencana Ford mengurangi 1.600 pekerjaan dengan memotong jumlah transfer dari tiga menjadi dua. Pabrik Saarlouis sekarang menggunakan lebih dari 6.190 orang, tetapi jumlahnya akan turun drastis.

Dengan crossover dan SUV yang membawa dunia mobil dengan badai, tidak mengherankan bahwa permintaan MPV menurun. Mari kita ingat bahwa Ford menghentikan minivan lain sedikit lebih dari setahun yang lalu dengan mengganti B-Max dengan crossover kapal selam EcoSport di pabrik Rumania yang terletak di Craiova. Ada alasan lain mengapa Ford membunuh C-Max dan Grand C-Max, dengan perusahaan mengatakan akan terlalu mahal untuk memperbarui model untuk memastikan minivan mematuhi peraturan emisi.

Tidak ada kabar tentang nasib S-Max dan Galaxy minivan yang lebih besar, tetapi ini diharapkan menjadi tentara mengingat Ford memperbarui dua MPV beberapa bulan yang lalu.

Di Amerika Serikat, 2018 C-Max Hybrid masih terdaftar di situs web dan harganya $ 24.120.

Sumber: Berita Otomotif Reuters / Eropa