Gedung Putih, California untuk memenuhi peraturan rilis

0
9

Washington (ANTARA News) – Regulator udara yang berpusat di California akan mengadakan pembicaraan Selasa depan dengan mitra federasi dan Gedung Putih pada upaya administrasi Trump untuk menghentikan Sacramento dari mengadopsi aturan pembebasan Washington yang lebih ketat, kata juru bicara pemerintah, Kamis.

Pertemuan konferensi video akan menjadi yang pertama sejak September. 20 antara Otoritas Sumber Daya Udara California, Badan Perlindungan Lingkungan dan Departemen Transportasi Federal.

California dan 19 bulan terakhir bulan lalu menuntut administrasi Trump meninggalkan proposal untuk membekukan standar efisiensi bahan bakar setelah tahun 2020 dan kemampuan band California untuk memberlakukan peraturan peraturan.

Gubernur California Jerry Brown mengatakan pada bulan Oktober. 28 laporan berita bahwa Presiden Donald Trump telah "mengambil langkah untuk menghancurkan industri mobil Amerika" oleh persyaratan pembekuan.

Administrator Bertindak EPA Andrew Wheeler masih menunggu tanggapan resmi dari California. "Saya berharap kami akan terus bekerja sama dan mencapai standar nasional," katanya dalam sebuah pernyataan.

Seorang pejabat administrasi senior mengatakan Gedung Putih mengharapkan California untuk menunda pertemuan. Juru bicara dewan California Stanley Young membenarkan pertemuan itu tetapi menolak komentar lebih lanjut.

Juru bicara EPA menolak berkomentar tentang pertemuan tersebut.

Negara-negara, termasuk California, New York, Illinois, Massachusetts dan Pennsylvania, menyerukan proposal pemerintahan Trump untuk menjadi "ilegal" dan "sembrono." Mereka berjanji akan mencoba jika regulator maju dengan proposal tersebut.

Grup yang mewakili pembuat utama termasuk General Motors Co, Toyota Motor Corp. dan Volkswagen AG bulan lalu mendesak Washington "untuk menetapkan standar prestasi masa depan yang terus memajukan tujuan lingkungan dan energi sambil mengakui realitas pasar."

Pembuat mobil mendesak kompromi tentang pembebasan semua negara. Perubahan yang paling signifikan terhadap perangkat lunak atau membuatnya lebih mudah untuk mematuhi standar waktu Obama, tetapi tidak membekukan pembekuan Trump, meskipun pemerintah mengatakan akan mengurangi biaya regulasi untuk pembuat mobil lebih dari $ 300 miliar selama dekade berikutnya.

Pembuat mobil ingin menghindari pertempuran hukum yang berkepanjangan antara Washington dan sebagian besar warga AS. negara bagian. California telah membuat pengurangan emisi gas rumah kaca sebagai prioritas dan akan melawan pihak berwenang untuk mengatur peraturan emisinya sendiri.

Rencana pilihan Trump akan bebas dari 2020 hingga 2026, menghasilkan 500.000 barel per hari lebih banyak konsumsi minyak pada 2030-an. Ini akan mencegah California dari membutuhkan mobil untuk menjual lebih banyak kendaraan listrik.

Pemerintahan Obama mengadopsi aturan yang menyerukan hampir 5% peningkatan tahunan dalam hal efisiensi bahan bakar selama periode tersebut.