Hasenfratz Linamar mendesak industri untuk melobi tarif

0
81
<pre><pre>Hasenfratz Linamar mendesak industri untuk melobi tarif

Catatan editor: A.S. pada bulan Juli menerapkan tarif 10 persen untuk impor aluminium. Versi awal cerita ini melanggar persentase tarif.

DETROIT – Linamar Corp. Chief Executive Officer Linda Hasenfratz pada hari Rabu mendesak industri otomotif untuk menekan anggota parlemen untuk menghentikan tarif baja dan aluminium, menjual kendaraan Amerika Utara.

Hasenfratz, yang berbicara di Kongres Dunia Otomotif di Detroit, mengatakan ketidakpastian politik "menciptakan banyak kebisingan" di industri ini, sehingga menyulitkan perusahaan untuk fokus pada prioritas jangka panjang seperti berinvestasi dalam teknologi listrik dan otonom.

Mengutip pakar industri mengatakan bahwa mereka akan mengambil antara 2 juta dan 2,5 juta unit pasar Amerika Utara jika mereka tidak terangkat di abad pertengahan.

"Kita semua memiliki suara, dan kita harus menggunakan suara itu untuk berbicara dengan pemerintah untuk menyelesaikannya," kata Hasenfratz. "Ini adalah sesuatu yang bisa kita kontrol [are] banyak resesi dan resesi yang tidak bisa kita tangani. "

A.S. A pada bulan Juli menerapkan tarif 25 persen untuk impor baja dan 10 persen untuk impor aluminium, diikuti oleh tarif tarif Kanada. Kanada telah mengeluarkan pengecualian atas beberapa impor baja dan aluminium untuk memberikan bantuan kepada perusahaan Kanada yang terluka.

Hasenfratz mengatakan meskipun 23 pabrik Linamar yang berbasis di Ontario berada di Kanada, dampak tarif di bawah perusahaan sangat kecil. Tetapi tarif untuk risiko menaikkan kendaraan baru untuk harga dalam jangka panjang, menyebabkan penurunan permintaan dan bisnis untuk pemasok seperti Linamar.

"Baik GM maupun Ford berbicara tentang dampak $ 1 miliar," katanya. "Mereka hanya bisa naik dan turun."

Terlepas dari masalah tarif, Hasenfratz mengatakan industri ini memiliki peluang besar untuk pertumbuhan, ekonomi yang kuat, dan munculnya teknologi baru.

"Saya pikir ini adalah waktu yang paling oportunistik yang pernah saya lihat di industri otomotif," katanya. "Saya pikir jika kita tetap fleksibel, kita fokus pada fakta dan melihat inovasi / tarif inovasi dan fokus jangka panjang, kita pasti bisa berhasil."

Keseimbangan Kanada dia bilang dia melihat pasar yang layak untuk pembuatan mobil, tenaga kerja terampil negara. Namun, ia mendesak negara untuk menurunkan kepemimpinan perusahaan agar menjadi lebih kompetitif dengan AS. mengikuti pemotongan pajak pada tahun 2017.

"Saya percaya manufaktur di Kanada sangat kompetitif," kata Hasenfratz. "Tanda kompetitif adalah bisnis yang unggul, dan kami telah memenangkan miliaran ringgit selama tiga tahun terakhir untuk tanaman Kanada kami.