Jalan baru seharusnya tidak memberi prioritas pada mobil, kata pengawas

0
116
<pre><pre>Jalan baru seharusnya tidak memberi prioritas pada mobil, kata pengawas

Jalan baru dan yang ditingkatkan seharusnya tidak memberikan prioritas pada mobil, menurut pengawas kesehatan.

Institut Nasional untuk Kesehatan dan Kecantikan Keunggulan (NICE) mengatakan perencana tidak hanya harus memastikan bahwa pengguna pejalan kaki, sepeda dan akses transportasi publik yang aman, inklusif dan maksimal dimaksimalkan, tetapi demografi ini harus diberikan prioritas di atas kendaraan bermotor, termasuk mobil, sepeda motor dan sepeda motor.

Proposal dibuat dalam standar kualitas konsep yang baru diterbitkan untuk mempromosikan aktivitas fisik pada populasi umum.

• Jalan paling berbahaya yang ditargetkan oleh rencana baru untuk mengurangi 1.450 korban yang terluka

NICE berpikir langkah-langkah itu akan membuat orang lebih aktif dalam kehidupan sehari-hari mereka. Organisasi menunjukkan bahwa aktivitas fisik bertanggung jawab atas satu dari enam kematian dan diyakini menjadi £ 7,4 miliar per tahun, £ 900 juta dibayar oleh NHS.

Joe Irvin, CEO dari Road to Life, badan amal Inggris untuk berjalan setiap hari, mengatakan: "Selama beberapa dekade kota dan kota kami telah dibangun untuk memberikan prioritas pada kendaraan bermotor, menghasilkan udara yang tidak sehat, jalan yang padat dan penurunan jumlah orang setiap hari.

"Perencanaan yang lebih baik yang diusulkan oleh NICE diperlukan. Orang-orang yang paling lemah – anak-anak dan orang tua – sekarang paling menderita karena udara buruk, gaya hidup yang tidak sehat, dan isolasi sosial."

• Keadaan jalan lokal tentang kekhawatiran pengemudi

Profesor Gillian Leng, wakil kepala eksekutif dan direktur perawatan kesehatan dan sosial di NICE, menambahkan: "Meminta perencana untuk memprioritaskan pejalan kaki, pengendara sepeda dan orang-orang yang menggunakan transportasi umum ketika jalan dibangun atau ditingkatkan untuk memastikan mereka aman, menarik dan dirancang untuk mendorong orang untuk keluar dari belakang roda mereka. "

Namun, proposal tersebut dikritik oleh kelompok motor RAC. Kepala polisi jalan Nicholas Lyes menyoroti bahwa "penggunaan banyak jalan tak terelakkan dibagi antara berbagai jenis lalu lintas bermotor, pengendara sepeda dan pejalan kaki – dengan prioritas diberikan pada transportasi bermotor untuk membuat banyak orang bergerak."

Lyes berpendapat bahwa menggunakan mobil adalah "satu-satunya pilihan yang dapat diterapkan bagi banyak orang, terutama jika mereka mengulangi atau pergi ke lokasi yang tidak dilayani oleh angkutan umum, atau di mana berjalan kaki atau bersepeda bukanlah alternatif yang praktis."

Dia mengatakan: "Perlu dicatat bahwa NICE sebelumnya telah mengakui pentingnya kelancaran arus lalu lintas untuk mengurangi polusi udara, jadi kami berharap panduan baru ini tidak akan menghasilkan perencana lokal atau mengubah jalan yang menyebabkan lebih banyak kemacetan dan polusi, dan tidak kurang."