Kongres tidak akan menyetujui tagihan mobil mengemudi pada tahun 2018

0
138
<pre><pre>Kongres tidak akan menyetujui tagihan mobil mengemudi pada tahun 2018

WASHINGTON – Kongres tidak akan memilih untuk mempercepat kendaraan untuk tahun ini, sebuah pukulan bagi perusahaan seperti unit Waymont General Motors dan Alphabet Inc., kata para senator utama pada hari Rabu.

Kongres juga tidak akan mengambil proposal yang ditolak oleh GM dan Tesla Inc. untuk memperluas atau memperluas $ 7.500 dalam kredit pajak untuk kendaraan listrik, kata asistennya.

Untuk memenangkan jejak di hari-hari terakhir, langkah-langkah itu dilekatkan pada RUU yang diperkenalkan pada hari Rabu untuk membiayai operasi pemerintah, tetapi mereka tidak melakukannya. Senator mengakui RUU pendanaan, yang dapat disetujui sedini hari Rabu oleh AS. Senat, satu-satunya jalan ke depan sebelum menunda Kongres.

Senator dari Partai Republik John Thune, yang memimpin Komite Perdagangan, dan Senator Gary Peters, Demokrat Michigan, memimpin pertempuran untuk mendapatkan persetujuan selama satu tahun dan berjanji pada Rabu untuk mencoba lagi tahun depan.

Thune mengatakan itu adalah "masalah" jika Kongres tidak bertindak pada 2019. "Teknologi akan terus berjalan," kata Thune. "Kita akan mulai lagi."

Peters telah memperingatkan bahwa Amerika Serikat dapat menyalurkan kendaraan pengemudinya sendiri oleh China, Korea Selatan dan lain-lain yang "bertaruh besar pada teknologi dan mereka mengembangkan kerangka peraturan untuk mengakomodasi itu."

Pelobi mobil mengatakan langkah-langkah akan menghadapi kemungkinan 2019 ketika Partai Demokrat dan Partai Republik akan berbagi kendali Kongres.

The Automobile Manufacturers Alliance, sebuah kelompok perdagangan, menyerukan kegagalan tagihan "kemunduran untuk pengembangan akhir dan penerapan teknologi yang menyelamatkan nyawa, dan meninggalkan banyak pertanyaan yang tidak terjawab tentang teknologi ini akan diatur."

Kredit pajak untuk pembeli Tesla akan jatuh ke $ 3.750 pada Jan. 1 dan akan berakhir penuh pada akhir 2019, Dinas Pendapatan Pedalaman mengatakan pada hari Jumat. Senator John Barrasso, seorang Republikan yang memimpin Komite Lingkungan dan Pekerjaan Senat, mengusulkan pengakhiran rencana pajak kredit EV untuk memperkenalkan kembali langkah tersebut pada 2019, sementara pembuat rencana terus memberikan kredit.

A.S. Sebuah Dewan Perwakilan mengesahkan undang-undang pada tahun 2017 untuk mempercepat penggunaan mobil dan negara yang didorong sendiri dari pengaturan standar kinerja, tetapi hukum berhenti di Senat. Meskipun konsesi oleh pembuat mobil, RUU itu tidak dapat melawan protes dari beberapa Demokrat yang tidak cukup untuk memecahkan masalah keamanan.

Pembuat sebaliknya dapat beralih ke Administrasi Jalan Raya Nasional Keselamatan Jalan, yang mengatakan rencana untuk memfasilitasi kendaraan uji self-drive.

Pada bulan Oktober, NHTSA mengatakan sedang mempertimbangkan program percontohan untuk memungkinkan tes jalan dunia nyata untuk sejumlah kendaraan tanpa kontrol manusia.

GM pada bulan Januari mengajukan petisi yang meminta pengecualian untuk mengotomatiskan kendaraan sepenuhnya untuk membagi rencana armadanya untuk digunakan pada 2019, tetapi badan itu belum bertindak atasnya. Pada hari Selasa, agensi mengatakan itu direvisi, tetapi tidak menyatakan petisi "lengkap" sebelum memublikasikan ringkasan permintaan.