Lihat Bagaimana Insinyur Menjadi Air Menjadi 50 HP

0
29
<pre><pre>Lihat Bagaimana Insinyur Menjadi Air Menjadi 50 HP

Sudah lebih dari tiga tahun lalu ketika BMW memperkenalkan G4 M4 – Bimmer pertama yang dipasang dengan sistem injeksi air Bosch. Dengan sistem ini, G4 MTS yang berorientasi track dapat menghasilkan 493 tenaga kuda. Namun, proses, meskipun digunakan sebelumnya oleh Chrysler dan Saab, serta dalam industri pesawat terbang, belum pernah sepenuhnya dijelaskan sampai titik kepala motor umum dapat dipahami.

Untungnya, Kejadian Menjelaskan kembali ke papan tulis dan meluangkan waktu untuk menjelaskan mukjizat yang tampaknya merupakan rekayasa.

6 Foto

Singkatnya, tujuan utama sistem injeksi air adalah untuk mengurangi suhu sebelum ruang bakar untuk mencegah kemungkinan pengetatan mesin atau penyalaan awal. Ini dilakukan dengan menyemprotkan air suling ke dalam intake manifold, yang berasal dari tangki 50 liter di bagasinya. Tapi bagaimana cara memberikan tambahan 50 hp ke mesin?

Rupanya, dengan udara yang lebih padat dan suhu yang lebih rendah, BMW dapat meningkatkan daya tarik turbocharger dari 17,2 menjadi 21,6 PSI. Peningkatan stimulasi pasti akan meningkatkan hasil akhir dan seiring dengan waktu yang agresif, M4 GTS dapat menghasilkan 493 hp – naik 49 hp dari M4 biasa.

Keuntungan lain dari sistem injeksi air adalah mengurangi tekanan panas di bagian-bagian mesin seperti piston, katup buang, dan catalytic converter karena akan beroperasi pada suhu yang lebih rendah. Turbocharger juga akan mengalami tekanan termal yang lebih rendah.

Karena sistem injeksi air hanya akan bergerak ketika mengemudi dalam beban berat (5.000 RPM dan throttle terbuka lebar), menggantikan tangki air di bagasi dengan air tidak akan benar-benar menjadi masalah jika hanya mengemudi dengan cara biasa. Dan selain itu, mesin akan melihat jika tangki tidak memiliki air, dan itu akan secara otomatis menyesuaikan waktu, sehingga.

Sebagai catatan, sistem injeksi air telah digunakan dalam adegan pasca-pasar, tetapi ini hampir pertama kalinya produsen OEM memasukkan sistem di dalam mobil keluar dari ruang pamer. Dengan itu, kita bertanya-tanya apa yang akan terjadi jika metanol dan air mengisi tangki. Apakah itu mendorong rangsangan yang lebih tinggi? Atau mungkinkah dengan sistem Bosch yang diinstal pada GTS M4? Kira kita akan menyerahkannya kepada jenius setelah pasar.

Sumber: Rekayasa Dijelaskan melalui Youtube