Mercedes-Benz EQC Masuk Produksi Pada Pertengahan Tahun 2019

0
8
<pre><pre>Mercedes-Benz EQC Masuk Produksi Pada Pertengahan Tahun 2019

Munculnya situs elektromobilisasi Kamenz berkembang pesat.
Sejak awal tahun 2012 hingga hari ini Kamenz telah memproduksi lebih dari 200.000 baterai berdasarkan teknologi lithium ion.
Mulai tahun 2019 dan seterusnya produksi baterai untuk tenaga listrik EQC Mercedes-Benz (konsumsi daya gabungan: 22,2 kWh / 100 km; kombinasi gabungan CO2: 0 g / km, gambar sementara)[1] akan mulai.
Dieter Zetsche, Ketua Dewan Manajemen Daimler AG dan Kepala Mobil Mercedes-Benz: "Kami mengambil langkah besar ke arah gerakan elektro. Di Accumotive kami akan menggandakan jumlah karyawan hingga akhir 2018. Kami akan mencapai ini hampir satu tahun lebih awal dari rencana awal. Jadi kita menuju ke awal produksi EQC pada musim semi 2019. "
Presiden Presiden Saxon, Michael Kretschmer, menerima percobaan dengan EQC baru selama kunjungan pabrik normal.

Stuttgart / Kamenz, Jerman – Daimler AG menempatkan kerja intensif pada perluasan jaringan produksi baterai global dan membuka jalan bagi terciptanya inisiatif elektro-pemilu. Anak perusahaan Daimler yang sepenuhnya dimiliki di lokasi Kamenz di Jerman akan mempekerjakan sekitar 1.000 orang pada akhir 2018. "Kami mengambil langkah besar menuju elektromobilitas, di Accumotive kami akan menggandakan jumlah karyawan hingga akhir 2018. Kami akan mencapai ini hampir satu tahun depan dari rencana awal, jadi kami menuju awal dari produksi EQC pada musim semi 2019, "kata Dieter Zetsche, Ketua Dewan Manajemen Daimler AG dan Kepala Mobil Mercedes-Benz, saat kunjungan Michael Kretschmer, Presiden Saxony, di Kamenz .

Selama kunjungan pabrik – di mana Roland Dantz, Lord Mayor Kamenz, Ola Källenius, Anggota Dewan Daimler AG bertanggung jawab atas Pengembangan dan Pengembangan Mobil Mercedes-Benz Group, Jörg Burzer, Kepala Manajemen Mutu di Mobil Mercedes-Benz, Frank Deiß, Kepala Produksi Powertrain Mercedes-Benz Cars, dan Heiko Steinmetz, salah satu Accumotive Managing Directors, mengambil bagian – Presiden Presiden Kretschmer telah mendapatkan wawasan tentang mobil elektro-strategi Mercedes-Benz dan memperoleh wawasan ke dalam perkembangan terbaru dari situs di Kamenz. Pada kesempatan ini, Perdana Menteri Kretschmer mengambil kesempatan untuk menguji drive EQC, kendaraan serba listrik baru dari Mercedes-Benz.

Menurut Kretschmer: "Apa yang telah tumbuh dan terus berkembang di sini di Kamenz dalam beberapa tahun terakhir adalah investasi penting untuk kawasan Eropa, Saxony dan Lausitz. Pada akhir tahun ini, jumlah pekerjaan di pabrik modern untuk baterai lithium-ion diperkirakan akan meningkat dua kali lebih dari 1.000.Dengan cara ini, lokasi teknologi akan terus berkembang menjadi pusat elektromobilitas. Saya ingin berterima kasih kepada Daimler AG atas kepercayaan yang telah diletakkan di situs Saxony, dengan pengetahuannya, para ahli yang luar biasa, penelitian berorientasi dan pengembangan dan industri yang berorientasi dan jaringan pemasok yang berpengalaman, terutama di bidang elektromobilitas. "

German Accumotive GmbH & Co. di Kamenz (sekitar 50 kilometer jauhnya dari Dresden di Jerman) ditemukan pada tahun 2009 memproduksi baterai lithium ion untuk Mercedes-Benz dan kendaraan merek pintar. Saat ini pabrik baterai kedua sedang dibangun di situs ini dengan investasi 500 Mio. Euro. Ini akan menjadi salah satu pabrik baterai terbesar dan paling modern di seluruh dunia. Investasi Daimler memperkuat wilayah Saxony sebagai pusat inovasi penting dalam industri mobil Jerman dan menawarkan perspektif yang baik tentang teknologi prospektif. Selain itu, pelatihan subjek dan pengembangan profesional sangat penting di situs ini. Presiden Saxony telah memperoleh gambaran ini melalui pembicaraan dengan dua peserta pelatihan selama kunjungannya.

Dalam sebuah inisiatif elektro, mobil Mercedes-Benz akan menginvestasikan sepuluh milyar Euro dalam pengembangan armada listriknya. Pada 2022, Daimler akan meluncurkan seluruh portofolio Mercedes-Benz, menawarkan pelanggan setidaknya satu alternatif listrik di semua segmen. Perusahaan berencana untuk menawarkan lebih dari 130 varian kendaraan listrik. Lebih dari sepuluh akan menjadi kereta penumpang listrik sepenuhnya – di semua segmen, dari SUV pintar hingga besar. Produk dan merek EQC Mercedes-Benz pertama akan menjadi EQC, yang akan dibanjiri pada musim semi 2019 di pabrik Mercedes-Benz Bremen dan kemudian akan mencapai pasar pada pertengahan 2019.

Daimler menginvestasikan lebih dari satu miliar Euro dalam paket baterai global dengan total delapan pabrik di enam lokasi dan di tiga benua. Ini termasuk di Jerman Kamenz dan Stuttgart-Untertürkheim dengan dua pabrik baterai lainnya serta Sindelfingen, Peking (Cina), Bangkok (Thailand) dan Tuscaloosa (AS).

"Sementara itu, delapan pabrik baterai di tiga benua kami terwakili dengan baik dalam hal elektromobilitas dalam rantai produksi powertrain Mercedes-Benz Mobil, dan sejak 2012 kami telah mengakuisisi baterai di Kamenz dan memperoleh pengetahuan berharga. saat mengoperasikan sistem baru, "kata Frank Deiß, Kepala Produksi Mobil Mercedes-Benz.

Pabrik baterai kedua di Kamenz dirancang sebagai pabrik netral CO2: Daimler berpikir dalam hal elektromobilitas holistik dan membangun keberlanjutan. Sebuah pembangkit listrik dan sistem fotovoltaik akan – berkaitan dengan penyimpanan baterai tetap – untuk menyediakan fasilitas produksi dengan energi. Pabrik baterai baru menetapkan standar dengan sistem modern dan langkah-langkah teknologi di domain Industri 4.0. Awal produksi pra-seri dimulai pada pertengahan 2018 dan pada musim semi 2019, produksi baterai EQC akan menyusul. Pembangunan pabrik kedua di lokasi seluas 20 acre (2.152.782 kaki persegi), empat kali produksi dan logistik di Kamenz hingga sekitar 80.000 m2 (861.112 kaki persegi).

"Lokasi Kamenz adalah salah satu pelopor dalam elektromobilitas di seluruh dunia dan di Jerman," kata Steinmetz, menambahkan bahwa pengembangan situs ini merupakan konfirmasi atas kinerja dan pengetahuan mereka. Accumotive menghasilkan baterai penggerak untuk kendaraan listrik hibrida dan plug-in dan baterai untuk penyimpanan energi Mercedes-Benz stasioner dan sistem 48 volt. Jaringan papan 48-volt menyala merayakan andalannya di generasi baru S-Class dan akan dilaksanakan secara bertahap dalam model yang berbeda dengan teknologi mesin Mercedes-Benz yang baru.

Kendaraan niaga Daimler juga mengandalkan baterai dari Sachsen ketika memindahkan portofolionya. Baik Vito dan Sprinter Vans akan dilengkapi dengan baterai penggerak dari Kamenz pada peluncuran pasar pada 2019, serta eCanter saat ini, truk ringan Fuso dari Daimler Trucks.

Tentang Accumotive

Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG adalah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Daimler AG dan didirikan pada tahun 2009. Perusahaan ini memproduksi baterai untuk kendaraan berbasis hybrid dan elektro berdasarkan teknologi ion lithium untuk Mercedes-Benz dan kendaraan merek pintar. Kompetensi untuk baterai dan produksi sel telah menjadi tradisi lama dari situs di Kamenz: sepuluh tahun yang lalu, Daimler AG dan Evonik Industries telah menjalankan produksi baterai sel di situs. Pengetahuan ini telah dipindahkan ke Accumotive. Dalam dua tahun terakhir situs ini telah diperluas secara luas dan akan mencakup lebih sedikit. 1.000 pekerja pada akhir 2018.

[1] Angka untuk konsumsi bahan bakar / energi dan emisi CO2 bersifat sementara dan ditentukan oleh layanan teknis untuk prosedur sertifikasi sesuai dengan prosedur uji WLTP dan berkorelasi dalam nilai-nilai NEDC. Persetujuan tipe EC dan sertifikat kepatuhan dengan angka resmi belum tersedia. Perbedaan antara angka yang dinyatakan dan angka resmi adalah mungkin.