Mercedes E 400 d Estate 2018 ulasan baru

0
163
<pre><pre>Mercedes E 400 d Estate 2018 ulasan baru

Mercedes E-Class terbaru adalah kuantitas yang dikenal – sudah beberapa tahun dan memenangkan pujian untuk kualitas bangunan yang sempurna, kabin mewah dan kebugaran terbaik di kelasnya.

Pilihan mesinnya yang luas juga berarti sesuatu untuk semua orang, mulai dari plug-in hybrid yang efisien hingga versi AMG yang kuat. E 400 d saat ini memegang bagian tengah antara keduanya, melayani ekonomi bahan bakar yang baik dan kinerja yang bagus – setidaknya di atas kertas.

• Perkebunan terbaik di pasar

Di bawah kap mesin ada enam liter enam silinder turbodiesel yang menghasilkan 336bhp dan 700Nm torsi. Ini terkait dengan gearbox otomatis sembilan kecepatan yang diuji dan diuji oleh Mercedes dan sistem four-wheel-drive 4MATIC sebagai standar. Perusahaan mengatakan akan mengelola lebih dari 46mpg dan menutup sprint 0-62mph dalam waktu 5,1 detik dari penetasan panas.

Mesin hampir idle saat idle dan sangat terisolasi dari kabin ketika bergerak hampir tidak pernah terdengar. Gearbox memainkan peran besar dalam hal ini, bergerak melalui rasio pada peluang sedini mungkin untuk memastikan semuanya tenang dan tenang.

Kencangkan throttle dan mesin menarik keras dari serendah 1.200 rpm – perkebunan besar dengan senang hati akan melintasi seluruh panjang 30mph di gigi keenam dan mempercepat kecepatan jalan raya dengan sedikit rewel. Anda tidak harus melampaui 3,000rpm karena transmisi tidak terganggu. Menambah kualitas berkendara yang lebih baik dan E 400 hanyalah salah satu mobil paling santai dan halus untuk mengakomodasi jarak jauh.

Dan karena mesinnya tidak tegang, sangat mudah untuk mendekati angka ekonomi bahan bakar yang diminta – setelah beberapa ratus mil, termasuk pusat kota dan campuran penggerak jalan raya, kami berhasil hanya merasa malu sebesar 44mpg. Itu hampir sama dengan yang Anda dapatkan dari empat silinder E 220 yang kurang kuat. Namun, karena pelepasan CO2 E 400 dari 161g / km, Anda harus membayar £ 820 untuk tahun pertama mobil VED.

Meskipun truk AMG Line trim (satu-satunya spesifikasi E 400 d tersedia) dan kinerja yang kuat, real besar dan nyaman ini adalah mobil yang jauh lebih nyaman untuk berpotensi berjalan di jalan-jalan kota dan mengambil mil lebih lama dari baling-baling berliku – jalan. 4MATIC four-wheel drive berarti Anda tidak pernah kekurangan traksi atau kecepatan tepat pada kecepatan, tetapi Anda selalu menyadari massa mobil saat menikam, ketika suspensi lunak memungkinkan tubuh untuk menjelajah ke samping. Namun, sifat alami dan tenangnya jarang membuat Anda sedemikian rupa.

E 400 d datang dengan harga, meskipun – sebagai sebuah peternakan itu akan membuat Anda kembali £ 56.685 sebelum Anda menambahkan opsi apa pun. Itu adalah kekalahan dari £ 12,000 dari E 220 d 4MATIC yang sudah brilian.

Seperti yang Anda harapkan pada harga itu, E 400 d dilengkapi dengan sangat baik; interior kulit lengkap, sunroof panoramic dan lampu LED yang sesuai, seperti kontrol suhu otomatis, kamera putar 360 derajat, kokpit digital 12,3 inci, sound system Burmester, koneksi smartphone Apple CarPlay, dan velg 20-inci.

Opsi tambahan yang mungkin perlu ditambahkan jika Anda melakukan banyak kilometer jalan adalah paket Bantuan Driver Mercedes. Ini tidak murah, di £ 1.695, tetapi fungsi setengah mengemudi otonom adalah salah satu yang terbaik di sekitar, membantu mobil untuk menjaga jarak aman dari depan dan menjaga mobil sempurna di jalur bahkan melalui tikungan jalan raya berkecepatan tinggi.

Dan karena itu adalah E-Class Estate, E 400 d dilengkapi dengan standar praktis terbaik di kelasnya. Gua boot 640 liter lebih besar daripada mobil estate lainnya di kelas ini, sementara menjatuhkan kursi belakang melepaskan total 1.820 liter ruang.