Mulally mengajarkan rutinitas selama interupsi

0
70

"Ada perusahaan yang menjual mobil $ 120.000, dan mereka melacak baterai $ 70.000, jadi itu tidak masuk akal." Alan Mulally, CEO Ford

PHOENIX – Alan Mulally percaya bahwa rutinitas yang baik membuat keputusan yang baik. Pria yang, sebagai Chief Executive Officer Ford Motor Co., meluncurkan tinjauan eksekutif pemimpin mingguan untuk menilai teknologi yang mengganggu.

"Di dunia sekarang ini, dengan kendaraan otonom, dan kendaraan listrik tidak masuk akal, dan banyak hal yang masuk akal, dan pesaing Anda tahu apa yang terjadi dan Anda melihat rencana Anda," kata Mulally, 73, di konvensi tahunan Lembaga Lelang National Auto di sini, di mana dia menjadi pembicara utama. "Jika Anda melihat ini setiap minggu dan setiap bulan dan setiap kuartal, Anda akan mendapatkan perasaan yang sangat baik untuk mengatasi perubahan ini dan Anda tidak akan ditangkap."

Mulally, yang pensiun pada tahun 2014 setelah menggunakan tinjauan rencana bisnis mingguan untuk mengubah Ford sekitar satu dekade lalu, mengatakan penggunaan EV dan kendaraan otonom dan layanan transportasi akan terjadi dengan satu atau lain cara.

Namun dia berbicara secara kritis pada konferensi lelang tentang ekonomi baterai bertenaga autos.

"Kendaraan listrik itu menyenangkan, dan Anda bisa mendapatkan kendaraan listrik yang hebat dari Ford, tetapi mereka tidak masuk akal," kata Mulally. "Mereka tidak akan masuk akal sampai kita mendapatkan bahan kimia lain selain ion lithium. Ada perusahaan yang menjual $ 120.000 mobil, dan itu seperti baterai $ 70.000, jadi itu tidak masuk akal."

& # 39; Jauh jalan & # 39;

Dia juga menyisihkan kebijakan pemerintah di sekitar transisi, yang mengharuskan beberapa negara untuk kendaraan nol emisi untuk didorong dan didorong oleh konsumen untuk membeli kendaraan.

"Kami harus mengatakan bahwa orang ingin – untuk mensubsidi kendaraan yang orang tidak mau, untuk membuat kuota," kata Mulally. "Bagaimana menurut Anda itu akan menjadi kebijakan energi di Amerika Serikat? Saya tidak berpikir dengan baik."

Tapi ada harapan, katanya.

"Anda dapat melihat dunia, jika Anda dapat membuat terobosan dalam baterai, kita dapat pindah ke rumah kami, ke mobil kami," katanya. "Dan jika kita membuatnya bersih, sekarang kita benar-benar akan menyelamatkan dunia."

Upaya untuk mengembangkan transportasi sebagai layanan akan terus berlanjut, pada awalnya dikatakan, tetapi pindah ke kendaraan yang dapat mengemudi sendiri – yang tidak memerlukan pengawasan manusia – adalah satu-satunya kesempatan untuk mendapatkan layanan tersebut. Dan sementara kemajuan telah dicapai, "ada jalan panjang untuk pergi pada kendaraan otonom," kata Mulally, yang berada di Alphabet Inc., perusahaan induk Google dan Waymo.

Pemimpin Ford akan memikirkannya & # 39;

Mulally menimbang secara singkat Ford, mengatakan para pemimpin perusahaan "akan memikirkannya."

"Ford, seperti semua orang, sedang mencoba untuk mencari tahu apa yang sedang terjadi, dan itu akan rapi," katanya. "Itu akan terlihat rapi karena rapi."

Komentar Ford tentang mobilitas dan layanan transportasi masa depan. Ford menggulingkan pengganti Mulally, Mark Fields, pada Mei 2017 dan menggantinya dengan CEO Jim Hackett. Pada bulan Juli, Hackett meluncurkan perusahaan restrukturisasi perusahaan senilai $ 11 miliar.

"Yang saya tahu adalah, di Ford, ia memiliki orang-orang paling berbakat di dunia, dan mereka peduli," kata Mulally. "Mereka tahu mereka sedang mengerjakan sesuatu yang sangat penting, dan kita akan berada di sana pada akhirnya, dan kita akan memikirkannya."