Perusahaan teknik Jerman, IAV, bersalah atas pembebasan VW yang menyatakan bersalah atas skandal itu

0
14
<pre><pre>Perusahaan teknik Jerman, IAV, bersalah atas pembebasan VW yang menyatakan bersalah atas skandal itu

Menurut dokumen banding yang diajukan oleh perusahaan teknik Jerman, insinyur VW "memberikan tugas tertentu yang berkaitan dengan desain mereka [Gen 1] mesin diesel untuk IAV, termasuk pengembangan perangkat lunak, pengembangan diesel, dan pembuangan setelah perawatan.

"Pada November 2006, karyawan VW meminta pekerja IAV untuk membantu dalam perancangan perangkat lunak untuk digunakan dalam mesin diesel. Para pekerja IAV diubah untuk mengidentifikasi apakah kendaraan itu menjalankan uji emisi AS pada dinamometer atau digerakkan di jalan dalam kondisi mengemudi normal. "

Jika perangkat lunak ditemukan tidak dicentang, sistem kontrol emisinya berkurang, yang memungkinkan kendaraan menghasilkan tingkat nitrogen hingga 35 kali lebih tinggi daripada yang diizinkan di bawah A.S. standar.

Departemen Kehakiman mengatakan pada tahun 2008, "manajer IAV tahu tujuan mengatasi perangkat lunak perangkat, mengarahkan pekerja IAV untuk terus bekerja pada proyek dan mengarahkan pekerja IAV untuk mengarahkan permintaan VW pada perangkat perangkat lunak yang dikalahkan melalui dia; dalam mengoordinasikan pekerjaan IAV yang sedang berlangsung di atasnya. "

Sekitar 335.000 Gen 1 Volkswagen dan dijual di kendaraan Audi AS terlibat, kata departemen itu.

Di pengadilan Jumat, pemerintah mengatakan peran IAV dalam konspirasi "kecil" dibandingkan dengan konspirator.
"Peran IAV tidak seperti peran VW dalam pelanggaran ini," pembantu AS. Pengacara John Neal berkata.