Porsche 911 hibrida baru setidaknya berusia empat tahun

0
146
<pre><pre>Porsche 911 hibrida baru setidaknya berusia empat tahun

Porsche 911 versi hibrida baru setidaknya empat tahun dari showroom, bos telah mengumumkan.

Generasi baru yang ikonik dari 992 mobil sport, diluncurkan di LA Motor Show, telah dikembangkan untuk mengadopsi teknologi hibrida, tetapi 911 Agustinus, sutradara produk Augustine telah mengkonfirmasi bahwa kita tidak akan melihat model seperti itu untuk beberapa waktu. "Ini akan menjadi evolusi berikutnya dari mobil ini, yang berarti setidaknya empat tahun dari sekarang," kata Achleitner kepada kami.

• Pengawasan prototipe Porsche 911 yang baru

Dan tidak seperti model PHEV Porsche saat ini seperti Cayenne E-Hybrid, 911 akan lebih fokus pada kinerja. Achleitner menambahkan: "Ketika saya memikirkan versi hibrida 911, saya tidak bermaksud seperti Panamera atau Cayenne, maksud saya seperti mobil Le Mans 919."

Itu berarti hibrida 911 tidak mungkin menjadi model plug-in hybrid, tetapi sebaliknya menggunakan sistem pemulihan energi buang dan baterai lithium-ion untuk daya gandar depan.

Namun, mungkin ada dua hibrida 911: satu untuk duduk di tengah rentang sebagai alternatif untuk model Carrera biasa, dan kemudian posisi lain di bagian atas rentang, berpotensi bersama dengan pemutaran perdana 911 Turbo.

Auto Express memahami ada perdebatan sengit dalam bermain di antara para insinyur Porsche dan para pengambil keputusan seputar penciptaan 911 hibrida teratas. Mobil sport adalah komoditas berharga bagi Porsche, jadi datanglah dengan pengawasan terbesar dalam hal pengembangan masa depan.

Orang dalam Porsche mengatakan pelajaran dari 918 Spyder dan proyek Cayenne E-Hybrid akan membantu mereka mempertahankan kelincahan 911. Insinyur saat ini tidak senang dengan kinerja berat dan baterai hari ini akan membawa, maka penundaan dalam mengembangkan model seperti itu.

• Mobil hibrida terbaik untuk dijual

Dalam aspek dinamis tertentu, tenaga hibrida dapat digunakan sebagai tambahan, perusahaan insinyur hibrida, dengan e-power drive empat roda tidak hanya menambah pesona tetapi juga menangani fleksibilitas hingga 911 resep.

Tapi itu memiliki potensi Porsche untuk menambahkan kedua, 911 hibrida yang lebih kuat, untuk duduk di sebelah kanan Turbo dan Turbo S di bagian atas jangkauan, yang menyebabkan kebingungan di belakang layar, klaim sumber kami.

Gerakan merek menuju hibrida dan mobil listrik sepenuhnya di masa depan sekarang berayun, dengan saloon Taycan dan memasuki Formula E juga dikonfirmasi.

Begitu banyak 911 hibrida kuat di berbagai tingkat harga dan kinerja akan sesuai dengan pernyataan misi, meskipun beberapa dari 911 penggemar tradisional mungkin tidak setuju. Untuk menenangkan mereka, model GT3, GT3 RS dan GT2 RS akan tetap kokoh dalam program pengembangan, dan akan terus didukung oleh bensin selama bertahun-tahun, menurut sumber kami.

Pada 2025 Porsche mengharapkan penjualan globalnya menjadi 25 persen EV penuh, 25 persen hibrida dan 50 persen tenaga konvensional. Namun penjualan Panamera terbaru adalah 75 persen hibrida di Inggris akhir-akhir ini, jadi Porsche memiliki fleksibilitas untuk dengan mudah mengubah persen itu, sumber daya kami menuntut, jika dan kapan arus terus berubah untuk mendukung EV dan hibrida.

Klik di sini untuk semua yang terbaru dari Los Angeles Motor Show 2018 …