Tur pabrik Tesla: akses semua area

0
112
<pre><pre>Tur pabrik Tesla: akses semua area

Pemilik Tesla adalah sekelompok pembicaraan. Rumor mengatakan bahwa hal pertama yang dilakukan pemilik Tesla ketika mereka mengumpulkan mobil baru mereka memberi tahu seseorang tentang hal itu. Maka hal kedua yang mereka lakukan adalah memberi tahu orang lain. Singkatnya, pemilik Tesla sangat tertarik untuk menyebarkan Injil kepemilikan mobil listrik dan Teslas pada khususnya – dan mendorong yang lain untuk melakukan hal yang sama.

Mereka berbicara dengan banyak orang, juga, dan menangguhkan setiap kata dari Chief Executive Officer Tesla Elon Musk melalui media sosialnya. Jadi ketika dia membuat tawaran untuk membiarkan orang melihat pabrik Tesla yang terkenal di Fremont, California, garis Teslas yang teratur dan tenang dibentuk di gerbang. Tidak semua orang bisa pergi; itu terbatas pada pemilik, teman dan keluarga, serta tamu terpilih lainnya, yang saat ini termasuk Auto Express.

• Studi Tesla Model 3 baru

Fremont seperti banyak kota pinggiran kota di tepi Lembah Silikon – bersih, sibuk, dan untuk perbukitan di satu sisi dan Teluk San Francisco di sisi lain, tidak begitu indah. Namun, terletak di kaki bukit adalah 5,3 juta kaki persegi Mekkah untuk pemilik mobil listrik: pabrik Tesla yang membangun Model S, X dan 3.

Tidak seperti itu, seperti pemandu wisata kami, Adam menjelaskan ketika dia mengumpulkan kami dari sebuah toko pabrik yang memberi para penggemar kesempatan untuk mengisi bagian depan dan belakang mereka dengan memorabilia (kami bergabung dengan mereka dengan topi baseball $ 25).

Pabrik ini dibangun kembali pada tahun 1962 untuk GM dan menyebabkan keadaan darurat seperti Chevrolet El Camino dan Pontiac GTO. Itu ditutup pada tahun 2010 sebelum dibeli oleh Tesla, dengan Model S peluncuran pertama dari lini produksi pada bulan Juni 2012. Adam adalah salah satu dari beberapa pemandu wisata berpengetahuan dan bersemangat, dan telah dengan Tesla selama sembilan tahun karena hanya ada 400 karyawan. Saat ini ada lebih dari 10.000 di Fremont, ditambah hampir 5.000 kontraktor. Awalnya, jalur produksi Tesla bergegas di dalam gedung yang, ketika diukur menggunakan pengukuran lapangan sepakbola yang diakui secara internasional, sama dengan 62.

Meskipun begitu banyak orang yang digaji, Adam sepertinya tahu banyak dari mereka. Dan dia pasti tahu lebih banyak tentang Tesla daripada orang lain.

Segera setelah kami dan 22 wisatawan lainnya dimuat ke Tesla Tour Bringo, dengan Adam mengendarai unit traktor di bagian depan, dia melangkah dalam semangat melihat game, berjalan di sekitar pabrik, berpartisipasi dalam potongan dan menjelaskan secara detail apa yang mereka lakukan dan bagaimana mereka dibuat.

Adam mengenakan sarung tangan dan lengan yang diperkuat dengan Kevlar untuk melindungi dirinya sendiri dan setiap bagian yang mungkin dia ambil. Dan dia memulai dengan demonstrasi menarik dengan gangster Schuler; Dia mengambil panel pintu aluminium hanya dengan jari untuk membuktikan betapa ringannya itu. Tesla memiliki perangko terbesar di Amerika Utara, dengan berat satu bobot keenam Menara Eiffel. Namun, untuk mesin yang lembut, Anda akan ditekan keras (ahem) untuk mengetahui kekuatan apa yang digunakan untuk membentuk berbagai bagian tubuh.

Pabrik Tesla sangat jarang membuat banyak mobil di bawah satu atap; banyak yang lain membawa panel bodi, mesin dan sebagainya, lebih seperti pabrik perakitan. Tapi semua Tesla dibangun dan dicat di Fremont, dengan pabrik cat di bawah pengawasan khusus. Menurut Adam, Tesla dibuat menjadi orang yang sangat cantik yang akan menyeberangi tempat parkir untuk melihatnya.

Baterai berasal dari luar pabrik dengan model Model 3 yang dibuat di Tesla's Gigafactory di Nevada, dan beberapa teman seperjalanan saya mengeluh dengan kesenangan ketika kami menyerahkan sekumpulan paket baterai yang siap untuk merapikan mobil.

Bringo kami kemudian membawa kami melewati salah satu zona penyegaran pekerja, atau kafe pantai – dinamai sesuai dengan pantai setempat. Mereka menawarkan makanan ringan dan soda gratis, serta kombinasi dari Tesla kopi itu sendiri. Ada pengingat kualitas di sekitar pabrik, mengingatkan karyawan bahwa "kualitas adalah urusan semua orang," dan kami melewati beberapa pekerja yang terpaku pada tugas mereka untuk menemani beberapa panel bodi.

Tentu saja, ada robot yang melakukan tarian mereka juga, termasuk Wolverine dan Iceman – dua robot kuat sehingga mereka dapat mengangkat seluruh mobil dengan lengan robot. Ada robot lain yang berbasis laser di sekitar jalur perakitan akhir, baik dengan Autopilot seperti mobil yang mereka bantu satukan.

Setiap mobil diperiksa secara menyeluruh sebelum diuji dan kemudian menjadi pelanggan yang lebih antusias seperti seorang pria yang duduk di sebelah saya – seorang pemilik Model 3 terbaru yang tidak bisa lebih bahagia dengan mobil barunya. Tur kami selesai di mana dimulai, serta beberapa pompa bahan bakar bergaya ironis tua yang terletak di sebelah Tesla Supercharger, sebelum kami diberi kesempatan lain untuk membelanjakan uang tunai di toko suvenir.

Ada bagian-bagian pabrik yang tidak dapat kita lihat – termasuk struktur sementara di belakang pabrik yang digunakan untuk memasang Model 3s. Ini, tampaknya jauh lebih permanen dari & # 39; tenda & # 39; Elon Musk dirujuk di Twitter, dan pengalaman kami menunjukkan bahwa kualitas yang mengesankan di & # 39; bayi & # 39; Tesla.

Tesla adalah perusahaan yang selalu melakukan hal-hal yang berbeda dan meskipun tanaman berbeda dari pabrik mobil lainnya, dengan suasana nyata California – setidaknya di udara hangat yang menyegarkan yang mendistribusikan tempat.

Dalam beberapa hal, tampaknya kurang teratur dan dengan lebih sedikit aliran produksi daripada pabrik lain – hasilnya mulai dengan cepat dan berkembang pesat.

Tetapi seperti setiap tanaman di dunia, ia memiliki atmosfernya sendiri. Ini adalah tempat yang Anda tidak bisa pergi dengan senyum di wajah Anda dan pemahaman yang lebih baik dari Tesla: & # 39; s tujuan untuk mempercepat transisi dunia ke energi yang berkelanjutan & # 39;

Menjadi berbeda adalah apa yang menarik pelanggan Tesla begitu banyak, dan, seperti yang kita ketahui, apa yang membuat generasi baru penggemar mobil evangelikal tentang merek.

Jika Anda menikmati fitur dari pabrik Tesla ini, mengapa tidak melihat beberapa fitur lain di sini …