Ulasan Baru Kia Proceed GT 2019

0
8
<pre><pre>Ulasan Baru Kia Proceed GT 2019

Kia telah menjadi tanda peringatan yang gila. Pertama, ia menjatuhkan tanda kutip untuk hatchback Ceed dan sekarang untuk model adiknya yang lebih sporty, itu tidak hanya menjatuhkan sepotong tanda baca rogue tetapi juga menggarisbawahi lebih menjengkelkan. Hanya saja, ProCeed dan perusahaan Korea memiliki kontrol penuh terhadap alt-erasing di mobil, karena keluarnya bentuk tubuh tiga pintu hadir dengan desain swoopy lima pintu.

Perpaduan antara mobil estate dan gaya tubuh coupe yang menarik untuk ProCeed adalah jawaban untuk tren orang-orang yang menangguhkan hatchback tiga pintu. Di sini, Kia mengikuti pemimpin Mercedes dengan menawarkan Shooting CLA Rem yang ramping bersama dengan kelas A yang lebih konvensional, mengetahui bahwa pelanggan Rem Shooting siap untuk menghabiskan lebih banyak uang dengan model yang lebih bergaya.

• 2018 Ulasan Kia Ceed

Di mata kami terlihat indah, dengan persetujuan yang jelas untuk CLA, meskipun di belakang ada Porsche Panamera kecil jika Anda menjiplak tulisan. Ada beberapa detail desain yang menarik, seperti lampu LED siang hari dan implan hiu Porsche LED, seperti lampu belakang yang diimpor dari konsep dramatis 2017 Proceeding. Sayang sekali roda besar mobil konsep tidak bergeser, karena mobil alloy 18-inci kami terlihat sedikit hilang di dalam tubuh – tetapi itulah satu-satunya keluhan yang nyata.

Ketika tiba pada bulan Januari, ProCeed diharapkan datang dalam tiga rasa GT-Line, GT-Line S dan GT – dan drive pertama kami adalah versi pra-produksi dari model top-topping. Bumper depan dan belakang yang agresif dengan knalpot ganda, gril grille hitam dengan sisipan merah, kaliper pengereman merah dan perapian merah di sepanjang gerbang memberi GT tampilan yang benar-benar sport, tetapi meskipun level masuk GT-Line harus mendapatkan paduan 17 inci, es batu, spoiler belakang dan kaca privasi. Harga harus mulai dari di bawah £ 24.000 naik ke lebih dari £ 28.000, menjadikannya nilai yang cukup bagus.

Ada tiga mesin – 138bhp turbo bensin 1,4 liter dengan enam kecepatan manual atau tujuh kecepatan kopling ganda otomatis, 1,6 liter diesel dengan 134bhp dan kedua transmisi, dan 1,6-liter turbo dengan 201bhp. Unit terkuat mungkin terbatas pada GT dan mungkin hanya datang dengan mobil di Inggris.

Keinginan utama di Kia jelas di bagian dalam sebagai ProCeed, persis seperti palka Ceed, yang terawat dengan baik, dengan plastik mewah, sementara GT menambahkan jahitan merah dan memantapkan kursi olahraga. Tapi ketika kneeroom itu bagus, headroom di belakang cukup ketat – jika Anda lebih dari enam kaki Anda benar-benar akan bertarung – dan jarak pandang dari belakang juga tidak bagus. Yang mengatakan, sepatu bot yang berbentuk baik dan menawarkan penyimpanan bawah tanah yang berguna, trek bagasi dan kursi hampir dua kali lipat benar-benar datar.

ProCeed duduk 5mm lebih rendah dari penetasan dan harta Ceed, dan memiliki suspensi bebas serba, sementara GT mendapat air mancur yang lebih keras dan anti-roll bar lebih lembut. Ia bekerja, karena ada campuran hangat yang hangat dan pendukung yang nyaman dengan cara ProCeed GT menangani sudut dan tonjolan; ada sedikit gulungan tubuh, banyak pegangan dan perjalanan yang kuat tetapi cukup bantal dan tidak pernah jatuh.

Sopir sangat baik dalam responsnya tetapi hanya kurang menyampaikan rasa puas, sementara mesin terasa kuat dan lebih tebal dari yang diperkirakan 201bhp dan 265Nm. Tetapi 1,6 turbo dikecewakan oleh sebuah kotak otomatis; mungkin kapasitas tujuh kecepatan, tetapi upshifts tidak cukup rumit untuk model olahraga dan downshifts terlalu lambat. Ini cocok dengan modulasi throttle kecil untuk diambil juga.

Kia telah menginstal drive mode selector dengan reguler & # 39; mod & # 39; dan & # 39; olahraga & # 39; – menghapus tombol untuk yang terakhir dan berat kemudi dan throttle sedikit tajam (tapi tidak banyak) – tetapi bonus besar di sini adalah kebisingan mesin tambahan. GT mendapat knalpot dari ProCeeds lainnya dan bahkan di bagian & # 39; normal & # 39; dia sangat kuat. & # 39; Olahraga & # 39; membuka lubang buang dan memompa lebih banyak kebisingan ke kabin melalui generator suara; itu baik tanpa terlalu norak.

Bagaimana drive ProCeed di jalan melindungi mobil, benar. Ini adalah mobil yang bergaya, dibuat dengan baik dan sedikit unik yang berjalan dan berjalan dengan lancar tetapi agak dengan gearbox dan respon throttle. Ini adalah keseimbangan yang baik antara menetas hangat dan GT dibungkus dalam salah satu tubuh terseksi Kia.