Volvo, Luminar mengambil langkah besar dalam pengembangan mobil otonom

0
25

LOS ANGELES – Mobil Volvo dan AS Perusahaan teknologi bercahaya mengatakan mereka telah membuat perbaikan besar dalam deteksi kelalaian dan persepsi, teknologi yang penting untuk membuat mobil mengemudi sendiri yang aman.

Volvo memiliki nol kematian dalam model baru mulai tahun 2020 dan target memiliki kendaraan otonom menjadi sepertiga dari pengirimannya pada tahun 2025.

Solusi Lumin adalah bahwa ia berkembang dengan Volvo dapat mendeteksi pose manusia termasuk anggota badan individu seperti lengan dan kaki, tingkat detail yang tidak mungkin menggunakan lidar.

Teknologi baru juga dapat berkisar dari 250 meter (820 kaki), dibandingkan dengan sekitar 30 meter hingga 40 meter dari berbagai sistem yang ada, CEO dan pendiri Luminar Austin Russell mengatakan.

"Pada 250 meter sistem dapat dilihat 7,5 detik di depan sistem lain, dengan cara itu Anda dapat beroperasi dengan kecepatan tinggi," kata Russell kepada Automotive News Eropa.

Kepala R & D Volvo Henrik Green mengatakan bahwa kemajuan itu penting karena pembuat mobil ingin menawarkan kemampuan mengemudi di jalan raya yang tidak didukung pada generasi ketiga XC90, yang dijadwalkan pada 2021.

XC90, SUV utama Volvo, akan didukung oleh Arsitektur Produk Skalabel generasi kedua yang mampu 4 Fase 4 (SPA2). Pada level 4 otonomi, mobil dapat dikemudikan tetapi masih memiliki kemudi dan pedal sehingga pengemudi dapat mengontrol ketika dibutuhkan.

"Persepsi adalah dasar untuk menyelesaikan masalah mengemudi otonom dengan aman," kata Green dalam sebuah wawancara. "Anda perlu melihat objeknya, memahami apa itu dan, yang paling penting, memprediksi niat objek."

Produksi seri 2021

Russell mengatakan, tujuan Luminar adalah menyediakan teknologi canggih yang siap untuk produksi berseri sedini 2021 sehingga sistem itu dapat menawarkan sistem yang "pada akhirnya dapat membawa sopir keluar dari loop" tanpa ada kondisi di mana sistem secara salah mengidentifikasi masalah dan kekuatan pengemudi untuk mengambil alih.

Volvo, diinvestasikan di Palo Alto, perusahaan yang berbasis di California pada bulan Juni sebagai bagian dari dana teknologi yang baru-baru ini diluncurkan, adalah mitra pertama Luminar yang memanfaatkan sepenuhnya pengembangan platform pengembangan persepsi, kata perusahaan itu. Namun, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan.

"Sekarang kami telah mengembangkan perangkat lunak dan kecerdasan yang dapat kami gunakan untuk memahami makna objek," kata Green. "Kami memiliki beban kerja yang besar di depan kami."

Russell berkata: "Ini adalah hal yang berbeda sekarang yang bisa berkembang."

Teknologi luminar lidar juga akan menjadi kunci untuk membuat visi pertama Volvo untuk sepenuhnya otonom, model sepenuhnya listrik, konsep 360c, kenyataan. Keselamatan penting untuk kendaraan, karena 360c tidak memiliki roda kemudi.

Volvo melihat konsep 360c sebagai alternatif untuk perjalanan udara jarak pendek, bisnis miliaran dolar. 360c menunjukkan empat penggunaan kendaraan otonom potensial – lingkungan tidur, kantor seluler, ruang tamu, dan ruang hiburan.

Volvo dan Luminar mengumumkan kemajuan pada hari Selasa selama konferensi teknologi otomotif yang merupakan bagian dari pameran di sini.

Menampilkan opsi ganda 360c akan terlihat jelas di stan Volvo di pameran. Volvo tidak menghasilkan kendaraan yang mengalami gangguan industri besar, yang membutuhkan pendekatan baru.

"Kami telah melakukan apa yang telah kami lakukan selama 90 tahun terakhir," kata Volvo Marten Levenstam, Senior Vice President Corporate Strategy kepada ANE minggu lalu. "Sekarang saatnya untuk benar-benar melakukan hal yang berbeda dengan cara yang berbeda."