第49章 被迫开加力 (第1/2页)
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薛正荣为什么要强调要求李海完全信任仪表依靠仪表来飞行而不是遵从感觉？
在海空之中飞行员最危险的情况是把海、天搞混了，当你在空中的时候，肉眼很难分辨出海、天之间的差别，后果就是你以为是在爬升实际上你是在高速下降高度。
世界航空史上因为飞行员相信感觉而不看仪表导致的空难比比皆是，曾经就出现过多起外国民航公司的飞行员完全感知不到飞机处于大角度倾斜状态，而又因为过分自信没有看仪表，最终导致飞机坠毁。
而且几乎都是有着丰富飞行经验的老飞行员，所谓淹死的都是会水的，便是这个道理。
仪表会损坏吗？当然，只要是仪器就一定有可能出现故障。但是作为飞行员一定要牢牢记住，飞机的相关部件非常非常的耐用，尤其是军用飞机。许多人认为发动机会是飞机上比较脆弱的部件，恰恰
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